ধাপ 1
যানবাহন থেকে সরানোর আগে লিক，ক্ষতি বা সমস্যার জন্য বর্তমান স্পিন-অন তেল ফিল্টারটি পরিদর্শন করুন৷ সমস্ত কাগজপত্রে কোনো অস্বাভাবিকতা, সমস্যা বা উদ্বেগ নথিভুক্ত করতে ভুলবেন না।
ধাপ ২  
বর্তমান স্পিন-অন তেল ফিল্টার সরান। নিশ্চিত করুন যে আপনি যে ফিল্টারটি অপসারণ করছেন তার থেকে গ্যাসকেটটি আটকে নেই এবং এখনও ইঞ্জিন বেস প্লেটের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। যদি তাই হয়, সরান।

ধাপ 3
একটি ESM (ইলেক্ট্রনিক সার্ভিস ম্যানুয়াল) বা ফিল্টার অ্যাপ্লিকেশন গাইড ব্যবহার করে নতুন স্পিন-অন তেল ফিল্টারের জন্য সঠিক অ্যাপ্লিকেশন অংশ নম্বর যাচাই করুন

ধাপ 4
নতুন স্পিন-অন অয়েল ফিল্টারের গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করে নিশ্চিত করুন যে এটি পৃষ্ঠ এবং সাইডওয়ালে মসৃণ এবং কোনও ডিম্পল, বাম্প বা ত্রুটিমুক্ত এবং ইনস্টলেশনের আগে ফিল্টার বেস প্লেটে সঠিকভাবে বসে আছে। কোনো ডেন্ট, চিমটি বা অন্যান্য চাক্ষুষ ক্ষতির জন্য ফিল্টার হাউজিং পরিদর্শন করুন। হাউজিং, গ্যাসকেট বা বেস প্লেটের কোনো দৃশ্যমান ক্ষতি সহ ফিল্টার ব্যবহার বা ইনস্টল করবেন না।

ধাপ 5
আপনার আঙুল দিয়ে পুরো গ্যাসকেটে তেলের একটি স্তর প্রয়োগ করে ফিল্টারের গ্যাসকেটটি লুব্রিকেট করুন যাতে কোনো শুকনো দাগ না থাকে। এটি আপনাকে নিশ্চিত করতে দেয় যে গ্যাসকেটটি পুরোপুরি মসৃণ, পরিষ্কার এবং ত্রুটিমুক্ত সেই সাথে সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড এবং ফিল্টার বেস প্লেটে বসে আছে।
ধাপ 6
একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া ব্যবহার করে, সম্পূর্ণ ইঞ্জিন বেস প্লেটটি মুছে ফেলুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি পরিষ্কার, মসৃণ এবং কোনও বাধা, ত্রুটি বা বিদেশী সামগ্রী থেকে মুক্ত। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ কারণ ইঞ্জিন বেস প্লেট একটি অন্ধকার জায়গায় এবং দেখতে কঠিন হতে পারে। এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে মাউন্টিং পোস্ট/স্টাড টাইট এবং ত্রুটি বা বিদেশী উপকরণ মুক্ত। ইঞ্জিন বেস প্লেট পরীক্ষা করা এবং পরিষ্কার করা, সেইসাথে মাউন্টিং পোস্ট/স্টাড পরিষ্কার এবং টাইট কিনা তা নিশ্চিত করা সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য অপরিহার্য পদক্ষেপ।

ধাপ 7
নতুন তেল ফিল্টার ইনস্টল করুন, নিশ্চিত করুন যে গ্যাসকেটটি সম্পূর্ণরূপে বেস প্লেটের গ্যাসকেট চ্যানেলের ভিতরে রয়েছে এবং গ্যাসকেটটি বেস প্লেটের সাথে যোগাযোগ করেছে এবং নিযুক্ত করেছে। ফিল্টারটি সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য ফিল্টারটিকে সম্পূর্ণ মোড়ের একটি অতিরিক্ত ¾ ঘুরিয়ে দিন। উল্লেখ্য যে কিছু ডিজেল ট্রাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 1 থেকে 1 ½ টার্ন প্রয়োজন।

ধাপ 8
মাউন্টিং পোস্ট বা ফিল্টারের সাথে থ্রেডিং সমস্যা বা অন্যান্য সমস্যা নেই এবং ফিল্টার চালু করার সময় কোনও অস্বাভাবিক প্রতিরোধ নেই তা নিশ্চিত করুন। অগ্রসর হওয়ার আগে কোনো প্রশ্ন, সমস্যা বা উদ্বেগের জন্য আপনার পরিচালকের সাথে যোগাযোগ করুন এবং তারপরে সমস্ত কাগজপত্রে কোনো অস্বাভাবিকতা, সমস্যা বা উদ্বেগ লিখিতভাবে নথিভুক্ত করুন।

ধাপ 9
ইঞ্জিন তেলের নতুন সঠিক পরিমাণ প্রতিস্থাপিত হয়ে গেলে, তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে স্পিন-অন ফিল্টার পুনরায় শক্ত করুন।

ধাপ 10
ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং ন্যূনতম 10 সেকেন্ডের জন্য 2,500 – 3,000 RPM-এ রেভ করুন তারপর দৃশ্যমানভাবে ফুটো পরীক্ষা করুন৷ গাড়িটিকে ন্যূনতম 45 সেকেন্ড চলতে দেওয়া চালিয়ে যান এবং ফাঁসের জন্য আবার পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে, ফিল্টারটি পুনরায় আঁটসাঁট করুন এবং 10 ধাপের পুনরাবৃত্তি করুন যাতে গাড়িটি ছাড়ার আগে কোনও লিক না থাকে তা নিশ্চিত করুন।