ফিল্টারটি ইঞ্জিনে যাওয়া বাতাসকে পরিষ্কার করে, এমন কণা ধরতে পারে যা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে ফিল্টারটি নোংরা বা আটকে যাবে এবং বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করবে। একটি নোংরা ফিল্টার যা বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে তা ত্বরণকে ধীর করে দেবে কারণ ইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত বায়ু পাচ্ছে না। ইপিএ পরীক্ষায় এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে একটি আটকে থাকা ফিল্টার ত্বরণকে যতটা ক্ষতি করবে তার চেয়ে বেশি জ্বালানি অর্থনীতিতে আঘাত করবে।

অনেক নির্মাতারা প্রতি দুই বছর পর পর সুপারিশ করেন কিন্তু বলেন যে আপনার বেশির ভাগ ড্রাইভিং শহর এলাকায় ভারী ট্রাফিক এবং খারাপ বায়ুর গুণমান সহ করা হলে বা আপনি যদি ঘন ঘন ধুলাবালি অবস্থায় গাড়ি চালান তাহলে এটি প্রায়ই ঘটতে হবে। এয়ার ফিল্টারগুলি এত ব্যয়বহুল নয়, তাই বার্ষিক প্রতিস্থাপন করলে ব্যাঙ্ক ভাঙা উচিত নয়।