Pas 1
Inspeccioneu el filtre d'oli enrotllat actual per detectar fuites, danys o problemes abans de retirar-lo del vehicle. Assegureu-vos de documentar qualsevol anomalia, problema o preocupació en tota la documentació.
Pas 2  
Traieu el filtre d'oli enrotllat actual. Assegureu-vos que la junta del filtre que esteu traient no estigui enganxada i encara estigui connectada a la placa base del motor. Si és així, elimina.

Pas 3
Verifiqueu el número de peça de l'aplicació correcte per al nou filtre d'oli girat mitjançant un ESM (Manual de servei electrònic) o una guia d'aplicació del filtre

Pas 4
Inspeccioneu la junta del nou filtre d'oli enrotllable per assegurar-vos que és llisa a la superfície i a la paret lateral i que està lliure de protuberàncies, cops o defecte, i que està col·locada correctament a la placa base del filtre abans de la instal·lació. Inspeccioneu la carcassa del filtre per detectar qualsevol abolladura, pessic o altres danys visuals. NO utilitzeu ni instal·leu un filtre amb cap dany visual a la carcassa, la junta o la placa base.

Pas 5
Lubriqueu la junta del filtre aplicant generosament una capa d'oli a tota la junta amb el dit sense deixar taques seques. Això també us permet assegurar-vos que la junta estigui perfectament llisa, neta i lliure de defectes, així com que estigui correctament lubricada i asseguda a la placa base del filtre.
Pas 6
Utilitzant un drap net, netegeu tota la placa base del motor i assegureu-vos que estigui neta, llisa i lliure de cops, defectes o materials estranys. Aquest és un pas important, ja que la placa base del motor pot estar en un lloc fosc i difícil de veure. Assegureu-vos també que el pal de muntatge/perno estigui ajustat i lliure de defectes o materials estranys. Comprovar i netejar la placa base del motor, així com assegurar-se que el pal de muntatge/perno està net i ajustat són passos essencials per a una instal·lació correcta.

Pas 7
Instal·leu el filtre d'oli nou, assegurant-vos que la junta estigui completament dins del canal de la junta de la placa base i que la junta hagi contactat i enganxat amb la placa base. Gireu el filtre ¾ de volta addicionals a una volta completa per instal·lar-lo correctament. Tingueu en compte que algunes aplicacions de camions dièsel requereixen un requisit d'1 a 1 ½ volta.

Pas 8
Assegureu-vos que no hi hagi problemes de roscat ni altres problemes amb el pal de muntatge o el filtre, i que no hi hagi cap resistència inusual mentre enrosqueu el filtre. Poseu-vos en contacte amb el vostre gestor amb qualsevol pregunta, problema o preocupació abans de continuar i, a continuació, documenteu per escrit qualsevol anormalitat, problema o preocupació en tota la documentació.

Pas 9
Un cop substituïda la nova quantitat adequada d'oli de motor, comproveu el nivell d'oli i inspeccioneu si hi ha fuites. Torneu a estrènyer el filtre giratori si cal.

Pas 10
Engegueu el motor i giri a 2.500 - 3.000 RPM durant un mínim de 10 segons i, a continuació, comproveu visualment si hi ha fuites. Continueu deixant que el cotxe funcioni un mínim de 45 segons i torneu a comprovar si hi ha fuites. Si cal, torneu a estrènyer el filtre i repetiu el pas 10 assegurant-vos que no hi hagi fuites abans d'alliberar el vehicle.