El combifilter de Mann+Hummel per a interiors de vehicles ha format part d'estudis de camp especialitzats a la Universitat de Heidelberg que han demostrat que el combifilter redueix la concentració de diòxid de nitrogen a l'interior del vehicle en més d'un 90%.

Per protegir els ocupants de la cabina dels gasos nocius i les olors desagradables, el combifilter conté aproximadament 140 g de carbó actiu altament actiu. Aquest té un marc porós que cobreix uns 140.000 m² de superfície interior, comparable a la mida de 20 camps de futbol.

Tan bon punt els òxids de nitrogen arriben al carbó actiu, alguns s'enganxen als porus i s'adsorbeixen físicament allà. Una altra part reacciona amb la humitat de l'aire, produint àcid nitrós, que també queda al filtre. A més, el diòxid de nitrogen tòxic es redueix a monòxid de nitrogen en una reacció catalítica. Això significa que el filtre de partícules Mann+Hummel pot reduir els gasos nocius i les olors desagradables en més d'un 90% en comparació amb un filtre de partícules convencional.

El combifilter també bloqueja la pols fina i els filtres biofuncionals retenen la majoria dels al·lèrgens i els aerosols de virus, mentre que el recobriment especial evita el creixement de bacteris i floridura.