Βήμα 1
Επιθεωρήστε το τρέχον φίλτρο λαδιού spin-on για διαρροές, ζημιές ή προβλήματα πριν το αφαιρέσετε από το όχημα. Φροντίστε να τεκμηριώσετε τυχόν ανωμαλίες, ζητήματα ή ανησυχίες σε όλα τα έγγραφα.
Βήμα 2  
Αφαιρέστε το τρέχον φίλτρο λαδιού spin-on. Βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα από το φίλτρο που αφαιρείτε δεν είναι κολλημένη και εξακολουθεί να είναι στερεωμένη στην πλάκα βάσης του κινητήρα. Εάν ναι, αφαιρέστε.

Βήμα 3
Επαληθεύστε τον σωστό αριθμό ανταλλακτικού εφαρμογής για το νέο περιστρεφόμενο φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας ένα ESM (Ηλεκτρονικό Εγχειρίδιο σέρβις) ή έναν οδηγό εφαρμογής φίλτρου

Βήμα 4
Επιθεωρήστε τη φλάντζα του νέου περιστρεφόμενου φίλτρου λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι είναι λεία στην επιφάνεια και στο πλευρικό τοίχωμα και ότι δεν έχει λακκάκια, χτυπήματα ή ελαττώματα και ότι έχει τοποθετηθεί σωστά στη βάση του φίλτρου πριν την εγκατάσταση. Επιθεωρήστε το περίβλημα του φίλτρου για τυχόν βαθουλώματα, τσιμπήματα ή άλλη οπτική βλάβη. ΜΗΝ χρησιμοποιείτε ή εγκαθιστάτε φίλτρο με οπτική ζημιά στο περίβλημα, τη φλάντζα ή την πλάκα βάσης.

Βήμα 5
Λιπάνετε τη φλάντζα του φίλτρου απλώνοντας γενναιόδωρα μια στρώση λαδιού σε ολόκληρη τη φλάντζα με το δάχτυλό σας χωρίς να αφήνετε στεγνά σημεία. Αυτό σας επιτρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι τέλεια λεία, καθαρή και χωρίς ελαττώματα, καθώς και σωστά λιπασμένη και τοποθετημένη στη βάση του φίλτρου.
Βήμα 6
Χρησιμοποιώντας ένα καθαρό πανί, σκουπίστε ολόκληρη την πλάκα βάσης του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρή, λεία και απαλλαγμένη από χτυπήματα, ελαττώματα ή ξένα υλικά. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα, καθώς η πλάκα βάσης του κινητήρα μπορεί να βρίσκεται σε σκοτεινό μέρος και να μην είναι ορατή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο στύλος/στήριγμα στερέωσης είναι σφιχτός και χωρίς ελαττώματα ή ξένα υλικά. Ο έλεγχος και ο καθαρισμός της πλάκας βάσης του κινητήρα, καθώς και η βεβαιότητα ότι ο στύλος/το μπουλόνι στερέωσης είναι καθαρός και σφιγμένος είναι απαραίτητα βήματα για τη σωστή εγκατάσταση.

Βήμα 7
Τοποθετήστε το νέο φίλτρο λαδιού, βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι εντελώς μέσα στο κανάλι φλάντζας της πλάκας βάσης και ότι η φλάντζα έχει έρθει σε επαφή και δεσμεύσει με την πλάκα βάσης. Γυρίστε το φίλτρο κατά ένα επιπλέον ¾ της στροφής σε μια πλήρη στροφή για να εγκαταστήσετε σωστά το φίλτρο. Σημειώστε ότι ορισμένες εφαρμογές φορτηγών ντίζελ απαιτούν απαίτηση 1 έως 1 ½ στροφής.

Βήμα 8
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν προβλήματα σπειρώματος ή άλλα ζητήματα με τον στύλο ή το φίλτρο στερέωσης και ότι δεν υπάρχει ασυνήθιστη αντίσταση κατά την τοποθέτηση του φίλτρου. Επικοινωνήστε με τον προϊστάμενό σας για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, ζητήματα ή ανησυχίες πριν προχωρήσετε και στη συνέχεια τεκμηριώστε γραπτώς τυχόν ανωμαλίες, ζητήματα ή ανησυχίες σε όλα τα έγγραφα.

Βήμα 9
Μόλις αντικατασταθεί η νέα σωστή ποσότητα λαδιού κινητήρα, ελέγξτε για τη στάθμη λαδιού και ελέγξτε για διαρροές. Αν χρειάζεται, σφίξτε ξανά το φίλτρο περιστροφής.

Βήμα 10
Ξεκινήστε τον κινητήρα και στροφές στις 2.500 – 3.000 RPM για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα και, στη συνέχεια, ελέγξτε οπτικά για διαρροές. Συνεχίστε να αφήνετε το αυτοκίνητο να λειτουργεί για τουλάχιστον 45 δευτερόλεπτα και ελέγξτε ξανά για διαρροές. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε ξανά το φίλτρο και επαναλάβετε το Βήμα 10 διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν διαρροές πριν απελευθερώσετε το όχημα.