Iragazkiak motorra sartzen den airea garbitzen du, motorraren barneko piezak kaltetu ditzaketen partikulak harrapatzen ditu. Denborarekin iragazkia zikintzen edo hondatuko da eta aire-fluxua mugatuko du. Aire-fluxua murrizten duen iragazki zikin batek azelerazioa motelduko du, motorra ez baitu aire nahikoa hartzen. EPAko probek ondorioztatu zuten iragazkia hondatu batek azelerazioari kalte handiagoa emango diola erregaiaren ekonomiari baino.

Fabrikatzaile askok bi urtean behin gomendatzen dute, baina maizago gertatu beharko litzatekeela esaten dute gidatzeko zatirik handiena trafiko handia eta airearen kalitate eskasa duen hiri batean egiten bada, edo maiz hautsez betetako baldintzetan gidatzen baduzu. Aire-iragazkiak ez dira hain garestiak, beraz, urtero ordezkatzeak ez luke bankua hautsi behar.