>

Koska ilmansuodatin suodattaa hienosti moottorin sylinteriin tulevan ilman, sen puhtaana ja esteettömänä pitäminen riippuu moottorin käyttöiästä. On selvää, että ilmansuodatin on alttiina tukkeutumaan savuisella tiellä kävellessä. Jos likaista ilmansuodatinta käytetään ajon aikana, se aiheuttaa riittämättömän moottorin oton ja polttoaineen epätäydellisen palamisen, minkä seurauksena moottori lakkaa toimimasta. Vakaa, teho putoaa, polttoaineenkulutus kasvaa ja muita ilmiöitä esiintyy. Siksi ilmansuodatin on pidettävä puhtaana.

Ajoneuvon huoltojakson mukaan, kun ilmanlaatu on yleisesti hyvä, riittää ilmansuodattimen puhdistaminen säännöllisesti 5000 kilometrin välein. Kun ilmanlaatu on kuitenkin huono, on parasta puhdistaa se 3000 kilometrin välein etukäteen. , Auton omistajat voivat mennä 4S-liikkeeseen siivoamaan tai voit tehdä sen itse.

Manuaalinen puhdistusmenetelmä:

Ilmansuodattimen puhdistustapa on itse asiassa hyvin yksinkertainen. Avaa vain moottoritilan kansi, nosta ilmansuodatinkotelon kansi eteenpäin, irrota ilmansuodatinelementti ja napauta varovasti suodatinelementin päätypintaa. Jos kyseessä on kuiva suodatinelementti, on suositeltavaa käyttää paineilmaa sisältä. Puhalla se pois pölyn poistamiseksi suodatinelementistä; jos se on märkä suodatinelementti, on suositeltavaa pyyhkiä se pois rievulla. Muista, että älä pese bensiinillä tai vedellä. Jos ilmansuodatin on pahasti tukossa, se on vaihdettava uuteen.

Ilmansuodattimen vaihtoa varten on parasta ostaa alkuperäisosat 4S-liikkeestä. Laatu on taattu. Muiden ulkomaisten merkkien ilmansuodattimissa on joskus riittämätön ilmanotto, mikä vaikuttaa moottorin tehoon.

Ilmastointi tarvitaan myös autoon talvella

Kun sää kylmenee, jotkut auton omistajat sulkevat ikkunat kytkemättä ilmastointilaitetta päälle. Monet auton omistajat sanovat: "Pelkään pölyä, kun avaan ikkunan, ja pelkään kylmää, kun ilmastointilaite on päällä, ja se kuluttaa polttoainetta, joten kytken sisäisen silmukan päälle vain ajon aikana. 'Toimiiko tämä lähestymistapa? Tällainen ajaminen on väärin. Koska ilmaa autossa on rajoitetusti, pitkiä aikoja ajaminen saa auton ilman sameaksi ja tuo tiettyjä piilotettuja vaaroja ajoturvallisuudelle.

On suositeltavaa, että auton omistajat kytkevät ilmastointilaitteen päälle ikkunoiden sulkemisen jälkeen. Jos pelkäät kylmää, voit käyttää jäähdytystoimintoa ilman ilmastointilaitteen tuuletinta, jotta auton ilma vaihtuu ulkoilmaan. Tällä hetkellä pölyisillä teillä on erittäin tärkeää ylläpitää ilmastointilaitteen suodattimen puhtautta. Se voi suodattaa matkustamoon ulkopuolelta tulevan ilman ja parantaa ilman puhtautta. Ilmastointisuodattimen vaihtoaika ja -jakso on yleensä vaihdettava, kun ajoneuvolla on ajettu 8000 kilometriä - 10000 kilometriä, ja se tarvitsee yleensä vain säännöllistä puhdistusta.

Manuaalinen puhdistusmenetelmä:

Auton ilmastointilaitteen suodatin sijaitsee yleensä työkalulaatikossa perämiehen edessä. Ota vain suodatinlevy pois ja etsi paikka, joka ei häiritse tuulta pölyn poistamiseksi, mutta muista olla pesemättä sitä vedellä. Toimittaja suosittelee kuitenkin edelleen, että auton omistajat menevät 4S-liikkeeseen etsimään teknikoita auttamaan siivoamisessa. Turvallisemman purkamis- ja kokoamistekniikan lisäksi voit myös lainata ilmapistoolin autopesuhuoneeseen puhaltaaksesi pölyn kokonaan pois suodattimesta.

Käytä ulkosilmukkaa ja sisäsilmukkaa taitavasti

Jos auton omistajat eivät ajon aikana ymmärrä oikein sisäisen ja ulkoisen kierron käyttöä, mutainen ilma aiheuttaa suurta haittaa keholle.

Ulkoisen kierron avulla voit hengittää raitista ilmaa auton ulkopuolella ajettaessa suurella nopeudella, auton ilma tuntuu mutaiselta pitkän ajan kuluttua, ihmiset tuntevat olonsa epämukavaksi, etkä voi avata ikkunoita, sinun tulee käyttää ulkoilmaa. kierto raitista ilmaa varten; mutta jos ilmastointilaite on päällä, älä avaa ulkosilmukkaa tässä vaiheessa, jotta auton lämpötila laskee. Jotkut valittavat aina, että ilmastointilaite ei toimi kesällä. Itse asiassa monet ihmiset laittavat auton vahingossa ulkoiseen kiertoon.

Lisäksi, koska suurin osa autonomistajista ajaa taajama-alueella, muistutamme autonomistajia, että ruuhka-aikoina on parasta käyttää sisäsilmukkaa ruuhka-aikoina, erityisesti tunneleissa. Kun auto alkaa ajaa normaalilla tasaisella nopeudella, se tulee kytkeä ulkosilmukan tilaan. Kun kohtaat pölyisen tien, kun suljet ikkunoita, muista sulkea ulkokierto estääksesi ulkoisen ilmavirran.