
Les filtres à air résident dans le système d'admission d'air et sont là pour capter la saleté et autres particules avant qu'elles ne puissent endommager les pièces internes du moteur. Les filtres à air du moteur sont généralement en papier, bien que certains soient en coton ou en d'autres matériaux, et ils doivent être remplacés conformément au programme d'entretien de votre fabricant. Habituellement, votre mécanicien vérifiera le filtre à air chaque fois que vous faites une vidange d'huile, alors regardez bien la quantité de saleté qu'il a accumulée.
La plupart des voitures modernes disposent également d'un filtre à air d'habitacle qui retient la saleté, les débris et certains allergènes présents dans l'air qui traverse les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. Les filtres à air d'habitacle doivent également être changés périodiquement, parfois plus fréquemment que les filtres à air du moteur.
Vous devez changer votre filtre à air lorsqu'il est suffisamment sale pour restreindre le flux d'air vers le moteur, ce qui réduit l'accélération. Le moment où cela se produira dépend de l'endroit et de la fréquence de votre conduite, mais vous (ou votre mécanicien) devez vérifier le filtre à air du moteur au moins une fois par an. Si vous conduisez fréquemment en zone urbaine ou dans des conditions poussiéreuses, vous devrez probablement le changer plus souvent que si vous habitez à la campagne, où l'air est généralement plus propre et plus frais.
Le filtre nettoie l'air qui entre dans le moteur, capturant les particules qui pourraient endommager les pièces internes du moteur. Au fil du temps, le filtre se salit ou se bouche et restreint le débit d'air. Un filtre sale qui restreint le débit d'air ralentira l'accélération car le moteur ne reçoit pas suffisamment d'air. Les tests de l'EPA ont conclu qu'un filtre obstrué nuira davantage à l'accélération qu'à l'économie de carburant.
De nombreux constructeurs recommandent de le faire tous les deux ans, mais estiment que cela devrait se produire plus souvent si vous conduisez la plupart du temps dans une zone urbaine à fort trafic et avec une mauvaise qualité de l'air, ou si vous conduisez dans des conditions fréquemment poussiéreuses. Les filtres à air ne sont pas si chers, donc les remplacer chaque année ne devrait pas vous ruiner.
Heure de publication : 03 juin 2019