Ana amfani da matattarar don tace ƙazantattun injina a cikin man injin, man fetur, da iska, da kuma kare injin crankshaft mai haɗa sandar motsi, daidaitattun sassan haɗakarwa na tsarin allurar mai, da zoben piston lilin silinda daga lalacewa mara kyau, yin hakan. Injin tattalin arziki Muhimman abubuwan da aka gyara don aikin yau da kullun na masu nuna alama, alamun wutar lantarki, amintacce da alamun fitarwa.

Tun lokacin da kasar Sin ta shiga kungiyar WTO a shekarar 2001, ta shiga shekara ta goma. Masana'antar kera motoci ta kasar Sin ta samu ci gaba cikin sauri cikin wadannan shekaru goma. Kuma masana'antar tace motoci, wacce ba za ta iya rabuwa da ci gaban abin hawa ba, ita ma ta samu ci gaba cikin sauri. Ruwa ya tashi. Ƙasata ta fitar da matattarar mota miliyan 58.775, ƙaruwar 13.57% sama da 2010, kuma adadin da abin ya shafa ya kai dalar Amurka miliyan 127, ƙaruwa na 41.26% akan 2010.

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Gasar kasuwa mai zafi, kamfanoni suna motsawa zuwa kasuwa mai tallafawa

Tun bayan shiga kungiyar WTO, saurin bunkasuwar masana'antar kera motoci ta kasar Sin ya kara habaka saurin bunkasuwar masana'antar tace. An kiyasta cewa a shekarar 2020, jimillar bukatar kasuwar tace motoci ta kasata za ta karu zuwa saiti biliyan 1.16. Tare da haɓakawa a hankali na lamba da sikelin masana'antun samarwa. Matsayin fasahar tacewa koyaushe yana inganta. An yi nasarar haɓaka matatun da suka dace da sabbin ƙa'idodin fitar da hayaki da yawa. Kasuwar tace babbar kasuwa ta ja hankalin masana’antun da dama, kuma kamfanoni na cikin gida da na waje sun shiga gasar. Kasuwar da ke ƙara tsananta, musamman a kasuwar bayan-tallace-tallace, tana ƙara ƙarfi.

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Dangane da nazarin hanyar sadarwar samar da gaba, manyan dalilai sune kamar haka: Na farko, tacewa wani bangare ne mai rauni kuma yana buƙatar maye gurbin akai-akai. Sabili da haka, girman tallace-tallace a cikin kasuwar bayan-tallace-tallace yana da girma sosai. Na biyu, akwai masana'antun da yawa a cikin masana'antar tace motoci a cikin ƙasata, kuma Universal Sikelin Karami, ƙaddamar da alamar ta yi ƙasa sosai, kuma gasa a cikin kasuwar tace bayan-tallace-tallace yana da zafi musamman.

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Akwai dalilai da yawa na ƙarancin tacewa. Ta fuskar ma'auni, ci gaba da haɓakar saka hannun jari a cikin ƙayyadaddun kadarorin ya haifar da saurin bunƙasa masana'antar injunan gine-gine, kuma faɗaɗa buƙatun cikin gida ya ba da damar kai tsaye ga ci gaban kasuwa na manyan tace injiniyoyi.

Fitar tana kare injin ta hanyar tace iska, mai da man da ke shiga injin, kuma a lokaci guda yana inganta ingantaccen aikin injin. Yana da muhimmin sashi na injin mota. Dangane da tacewar mota, alaƙar daidaita kai tsaye tsakanin matatar da duk abin hawa (ko injin). Tare da saurin bunƙasa masana'antar kera motoci a ƙasata, haɓakar yawan motoci cikin sauri ya samar da fa'ida mai fa'ida ta kasuwa ga matatun motoci na ƙasata.