हवा में कणीय अशुद्धियों को दूर करने के लिए एक उपकरण। जब पिस्टन मशीनरी (आंतरिक दहन इंजन, प्रत्यागामी कंप्रेसर, आदि) काम कर रही है, अगर साँस की हवा में धूल और अन्य अशुद्धियाँ हैं, तो यह भागों के घिसाव को बढ़ा देगा, इसलिए एयर फिल्टर स्थापित किया जाना चाहिए।

एयर फिल्टर में दो भाग होते हैं: एक फिल्टर तत्व और एक शेल। एयर फिल्टर की मुख्य आवश्यकताएं उच्च निस्पंदन दक्षता, कम प्रवाह प्रतिरोध और लंबे समय तक निरंतर उपयोग हैं।

मुख्य प्रभाव

कार्य प्रक्रिया के दौरान इंजन को बड़ी मात्रा में हवा खींचने की आवश्यकता होती है। यदि हवा को फ़िल्टर नहीं किया जाता है, तो हवा में निलंबित धूल सिलेंडर में चली जाती है, जिससे पिस्टन असेंबली और सिलेंडर के घिसाव में तेजी आएगी। पिस्टन और सिलेंडर के बीच प्रवेश करने वाले बड़े कण गंभीर सिलेंडर खींचने की घटना का कारण बनेंगे, जो सूखे और रेतीले कामकाजी वातावरण में विशेष रूप से गंभीर है। हवा में धूल और रेत के कणों को फ़िल्टर करने के लिए इनटेक पाइप के सामने एयर फिल्टर स्थापित किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि पर्याप्त और स्वच्छ हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है।

कार के हजारों भागों और घटकों में से, एयर फिल्टर एक अत्यंत अगोचर घटक है, क्योंकि यह सीधे तौर पर कार के तकनीकी प्रदर्शन से संबंधित नहीं है, लेकिन कार के वास्तविक उपयोग में, एयर फिल्टर (विशेष रूप से) है इंजन) का सेवा जीवन पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

एक ओर, यदि एयर फिल्टर का कोई फ़िल्टरिंग प्रभाव नहीं है, तो इंजन बड़ी मात्रा में धूल और कणों वाली हवा को अंदर ले लेगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन सिलेंडर में गंभीर टूट-फूट हो सकती है; दूसरी ओर, यदि उपयोग के दौरान लंबे समय तक इसका रखरखाव नहीं किया जाता है, तो एयर फिल्टर क्लीनर का फिल्टर तत्व हवा में धूल से भर जाएगा, जिससे न केवल फ़िल्टरिंग क्षमता कम हो जाएगी, बल्कि परिसंचरण में भी बाधा आएगी। वायु, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक गाढ़ा वायु मिश्रण और इंजन का असामान्य संचालन होता है। इसलिए एयर फिल्टर का नियमित रखरखाव जरूरी है।

एयर फिल्टर आम तौर पर दो प्रकार के होते हैं: कागज और तेल स्नान। चूँकि पेपर फिल्टर में उच्च निस्पंदन दक्षता, हल्के वजन, कम लागत और सुविधाजनक रखरखाव के फायदे हैं, इसलिए उनका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। पेपर फिल्टर तत्व की निस्पंदन दक्षता 99.5% जितनी अधिक है, और तेल स्नान फिल्टर की निस्पंदन दक्षता सामान्य परिस्थितियों में 95-96% है।

कारों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले एयर फिल्टर पेपर फिल्टर होते हैं, जिन्हें सूखे और गीले प्रकारों में विभाजित किया जाता है। सूखे फिल्टर तत्व के लिए, एक बार जब यह तेल या नमी में डूब जाता है, तो निस्पंदन प्रतिरोध तेजी से बढ़ जाएगा। इसलिए, सफाई करते समय नमी या तेल के संपर्क से बचें, अन्यथा इसे नए से बदलना होगा।

जब इंजन चल रहा होता है, तो हवा का सेवन रुक-रुक कर होता है, जिससे एयर फिल्टर हाउसिंग में हवा कंपन करने लगती है। यदि वायु दबाव में बहुत अधिक उतार-चढ़ाव होता है, तो यह कभी-कभी इंजन के सेवन को प्रभावित करेगा। इसके अलावा, इस समय सेवन का शोर भी बढ़ जाएगा। सेवन शोर को दबाने के लिए, वायु क्लीनर आवास की मात्रा बढ़ाई जा सकती है, और अनुनाद को कम करने के लिए इसमें कुछ विभाजन की व्यवस्था की जाती है।

एयर क्लीनर के फिल्टर तत्व को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: सूखा फिल्टर तत्व और गीला फिल्टर तत्व। शुष्क फ़िल्टर तत्व सामग्री फ़िल्टर पेपर या गैर-बुना कपड़ा है। वायु मार्ग क्षेत्र को बढ़ाने के लिए, अधिकांश फ़िल्टर तत्वों को कई छोटे सिलवटों के साथ संसाधित किया जाता है। जब फ़िल्टर तत्व थोड़ा गंदा हो जाता है, तो इसे संपीड़ित हवा से उड़ाया जा सकता है। जब फ़िल्टर तत्व गंभीर रूप से खराब हो जाए, तो उसे समय रहते एक नए से बदल दिया जाना चाहिए।

गीला फिल्टर तत्व स्पंज जैसी पॉलीयुरेथेन सामग्री से बना होता है। इसे स्थापित करते समय, इसमें थोड़ा इंजन ऑयल मिलाएं और हवा में मौजूद विदेशी पदार्थों को सोखने के लिए इसे हाथ से गूंथ लें। यदि फिल्टर तत्व पर दाग है, तो इसे सफाई तेल से साफ किया जा सकता है, और यदि फिल्टर तत्व पर अधिक दाग है तो उसे बदल दिया जाना चाहिए।

यदि फ़िल्टर तत्व गंभीर रूप से अवरुद्ध है, तो वायु सेवन प्रतिरोध बढ़ जाएगा और इंजन की शक्ति कम हो जाएगी। साथ ही, वायु प्रतिरोध में वृद्धि के कारण, अवशोषित गैसोलीन की मात्रा भी बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक समृद्ध मिश्रण अनुपात होगा, जो इंजन की परिचालन स्थिति को खराब कर देगा, ईंधन की खपत में वृद्धि करेगा, और आसानी से कार्बन जमा का उत्पादन करेगा। आपको एयर फिल्टर तत्व को बार-बार जांचने की आदत डालनी चाहिए।