1. गैसोलीन फ़िल्टर का वर्गीकरण और कार्य।

गैसोलीन फ़िल्टर को संक्षेप में भाप फ़िल्टर कहा जाता है। गैसोलीन फिल्टर को कार्बोरेटर प्रकार और इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन प्रकार में विभाजित किया गया है। कार्बोरेटर का उपयोग करने वाले गैसोलीन इंजनों के लिए, गैसोलीन फ़िल्टर ईंधन ट्रांसफर पंप के इनलेट पक्ष पर स्थित होता है। काम का दबाव अपेक्षाकृत कम है. आम तौर पर, नायलॉन के गोले का उपयोग किया जाता है। गैसोलीन फ़िल्टर ईंधन स्थानांतरण पंप के आउटलेट पक्ष पर स्थित है, और काम करने का दबाव अपेक्षाकृत अधिक है। आमतौर पर धातु के आवरण का उपयोग किया जाता है। गैसोलीन फिल्टर का फिल्टर तत्व ज्यादातर फिल्टर पेपर का उपयोग करता है, और ऐसे गैसोलीन फिल्टर भी हैं जो नायलॉन कपड़े और आणविक सामग्री का उपयोग करते हैं। मुख्य कार्य गैसोलीन में अशुद्धियों को फ़िल्टर करना है। यदि गैसोलीन फ़िल्टर गंदा या भरा हुआ है। इन-लाइन फ़िल्टर पेपर गैसोलीन फ़िल्टर: गैसोलीन फ़िल्टर इस प्रकार के गैसोलीन फ़िल्टर के अंदर होता है, और मुड़ा हुआ फ़िल्टर पेपर प्लास्टिक या धातु/धातु फ़िल्टर के दोनों सिरों से जुड़ा होता है। गंदा तेल प्रवेश करने के बाद फिल्टर की बाहरी दीवार फिल्टर पेपर की परतों से होकर गुजरती है। फिल्टर होने के बाद यह केंद्र तक पहुंचता है और साफ ईंधन बाहर निकल जाता है।

(2) ऑपरेशन चरण

1. इंजन गार्ड प्लेट हटा दें।

2. ब्रेक पाइपलाइन की जाँच करें। क्या ब्रेक पाइपलाइन टूटी हुई है, क्षतिग्रस्त है, उठी हुई है या विकृत है, और क्या कनेक्शन वाले हिस्से में तरल रिसाव है।

3. ब्रेक पाइप और नली की स्थापना स्थिति की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि जब वाहन गति में हो या जब स्टीयरिंग व्हील घूम रहा हो तो कंपन के कारण वाहन पहियों या शरीर के संपर्क में न आए।

4. ईंधन लाइन की जाँच करें. चाहे ईंधन पाइपलाइन टूट गई हो, क्षतिग्रस्त हो गई हो, उठी हुई हो या विकृत हो, रबर के हिस्से पुराने नहीं हो रहे हैं, कठोर नहीं हैं और क्लैंप गिर रहे हैं।

5. शॉक अवशोषक की जाँच करें।

(1) जांचें कि क्या शॉक अवशोषक तेल लीक हो रहा है। अपने दस्ताने पहनें और अपने हाथों से शॉक एब्जॉर्बर कॉलम को ऊपर से नीचे तक पोंछें, यह देखने के लिए कि दस्ताने पर कोई तेल का दाग है या नहीं।

(2) जांचें कि शॉक अवशोषक क्षतिग्रस्त है या नहीं। ढीलापन जांचने के लिए शॉक एब्जॉर्बर रॉड को आगे-पीछे हिलाएं।

(3) जांचें कि क्या कॉइल स्प्रिंग क्षतिग्रस्त है। क्षति, असामान्य शोर या ढीलेपन की जांच के लिए कॉइल स्प्रिंग को पकड़ें और नीचे खींचें।