>

Þar sem loftsían fínsíur loftið sem fer inn í vélarhólkinn, hvort hægt sé að halda því hreinu og óhindrað, tengist líftíma vélarinnar. Eins og gefur að skilja er hætta á að loftsían stíflist þegar gengið er á reykfylltum vegi. Ef óhrein loftsía er notuð í akstri veldur það ófullnægjandi inntaki hreyfilsins og ófullkomnum eldsneytisbrennslu sem veldur því að vélin virkar ekki. Stöðugt, afl minnkar, eldsneytisnotkun eykst og önnur fyrirbæri koma fram. Þess vegna er nauðsynlegt að halda loftsíunni hreinni.

Samkvæmt viðhaldsferli ökutækisins, þegar loftgæði umhverfisins eru almennt góð, er nóg að þrífa loftsíuna reglulega á 5000 kílómetra fresti. Hins vegar, þegar loftgæði umhverfisins eru léleg, er best að þrífa það á 3000 kílómetra fresti fyrirfram. , Bílaeigendur geta valið að fara í 4S búðina til að þrífa, eða þú getur gert það sjálfur.

Handvirk hreinsunaraðferð:

Leiðin til að þrífa loftsíuna er í raun mjög einföld. Opnaðu bara vélarrýmislokið, lyftu loftsíuboxinu fram, taktu loftsíueininguna út og bankaðu varlega á endahlið síueiningarinnar. Ef það er þurr síuhlutur er mælt með því að nota þjappað loft innan frá. Blástu það út til að fjarlægja rykið á síueiningunni; ef það er blautt síueining er mælt með því að þurrka það af með tusku. Mundu að þvo ekki með bensíni eða vatni. Ef loftsían hefur verið mjög stífluð þarf að skipta um hana fyrir nýja.

Til að skipta um loftsíu er best að kaupa upprunalega varahluti í 4S búð. Gæðin eru tryggð. Loftsíur annarra erlendra vörumerkja hafa stundum ófullnægjandi loftinntak, sem hefur áhrif á afköst hreyfilsins.

Loftkæling er einnig nauðsynleg í bílnum á veturna

Þegar kólnar í veðri loka sumir bíleigendur gluggum án þess að kveikja á loftræstingu. Margir bíleigendur segja: „Ég er hræddur við ryk þegar ég opna gluggann og ég er hræddur við kuldann þegar kveikt er á loftkælingunni og hún eyðir eldsneyti, svo ég kveiki bara á innri lykkjunni í akstri. ' Virkar þessi nálgun? Það er rangt að keyra svona. Vegna þess að loftið í bílnum er takmarkað, ef keyrt er í langan tíma, mun það valda því að loftið í bílnum verður gruggugt og veldur ákveðnum duldum hættum fyrir akstursöryggi.

Mælt er með því að bíleigendur kveiki á loftræstingu eftir að glugganum hefur verið lokað. Ef þú ert hræddur við kuldann geturðu notað kæliaðgerðina án þess að nota loftræstiviftuna, þannig að hægt sé að skipta loftinu í bílnum við utanaðkomandi loft. Á þessum tíma, fyrir rykuga vegi, er mjög mikilvægt að viðhalda hreinleika loftræstisíunnar. Það getur síað loftið sem kemur inn í farþegarýmið að utan og bætt hreinleika loftsins. Skipta skal um endurnýjunartíma og hringrás loftræstingarsíunnar þegar ökutækið fer 8000 kílómetra til 10000 kílómetra og þarf venjulega aðeins að þrífa það reglulega.

Handvirk hreinsunaraðferð:

Loftræstisían í bílnum er almennt staðsett í verkfærakistunni fyrir framan aðstoðarflugmanninn. Taktu bara síupappírinn út og finndu stað sem truflar ekki vindinn til að skella rykinu út, en mundu að þvo það ekki með vatni. Blaðamaðurinn mælir þó enn með því að bílaeigendur fari í 4S búðina til að finna tæknimenn til að aðstoða við að þrífa. Til viðbótar við öruggari sundur- og samsetningartækni er einnig hægt að fá lánaða loftbyssu í bílaþvottahúsinu til að blása rykið alveg af síunni.

Notaðu ytri lykkjuna og innri lykkjuna vel

Á meðan á akstri stendur, ef bíleigendur geta ekki rétt skilið notkun innri og ytri hringrásar, mun drulluloftið valda miklum skaða á líkamanum.

Með ytri hringrásinni geturðu andað að þér fersku loftinu fyrir utan bílinn, keyrt á miklum hraða, loftið í bílnum verður drullugott eftir langan tíma, fólk er óþægilegt og þú getur ekki opnað gluggana, þú ættir að nota ytri hringrásina. hringrás til að senda ferskt loft inn; en ef kveikt er á loftræstingu, Til þess að lækka hitastigið í bílnum, ekki opna ytri lykkjuna á þessum tíma. Sumir kvarta alltaf yfir því að loftræstingin sé ekki skilvirk á sumrin. Reyndar settu margir bílinn óvart í ytra hringrásarástand.

Þar að auki, þar sem flestir bifreiðaeigendur eru að aka í þéttbýli, minnum við bifreiðaeigendur á að best er að nota innri lykkjuna í umferðarteppu á álagstímum, sérstaklega í göngum. Þegar bíllinn byrjar að keyra á venjulegum jöfnum hraða ætti að kveikja á honum í ytri lykkjustöðu. Þegar þú lendir á rykugum vegi, þegar þú lokar gluggum, skaltu ekki gleyma að loka ytri hringrásinni til að hindra ytra loftflæði.