តម្រងសម្អាតខ្យល់ដែលចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ចាប់យកភាគល្អិតដែលអាចបំផ្លាញផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន។ យូរ ៗ ទៅតម្រងនឹងកខ្វក់ឬស្ទះហើយរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់។ តម្រងកខ្វក់ដែលដាក់កម្រិតលំហូរខ្យល់នឹងបន្ថយល្បឿន ដោយសារម៉ាស៊ីនមិនទទួលបានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់។ ការធ្វើតេស្ត EPA បានសន្និដ្ឋានថាតម្រងស្ទះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការបង្កើនល្បឿនច្រើនជាងវាប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានណែនាំរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង ប៉ុន្តែនិយាយថា វាគួរតែកើតឡើងញឹកញាប់ជាងនេះ ប្រសិនបើការបើកបររបស់អ្នកភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន និងគុណភាពខ្យល់មិនល្អ ឬប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានធូលីញឹកញាប់។ តម្រង​ខ្យល់​មិន​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន​ទេ ដូច្នេះ​ការ​ជំនួស​វា​រាល់​ឆ្នាំ​មិន​គួរ​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ធនាគារ​ឡើយ។