ພາສາອັງກິດ
head_banner

ບລັອກ

  • ໄດ້ຮັບໃນນິໄສຂອງການກວດສອບການກັ່ນຕອງເລື້ອຍໆ

    ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແຫ້ງແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງປຽກ. ວັດສະດຸອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແຫ້ງແມ່ນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງຫຼືຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ. ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ passage ທາງອາກາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍພັບຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນ fouled ເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ blown ດ້ວຍອາກາດ compressed. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກ fouled ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນດ້ວຍອັນໃຫມ່ໃນເວລາ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • ແຈ້ງການເຖິງເຈົ້າຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດ

    ການກັ່ນຕອງອາກາດປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະແກະ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • Precautions when using the air filter

    ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງກອງອາກາດ

    ການກັ່ນຕອງອາກາດມີສາມໂຫມດ: inertia, filtration ແລະອາບນ້ໍາ. Inertia: ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ particles ແລະ impurities ສູງກວ່າອາກາດ, ໃນເວລາທີ່ particles ແລະ impurities rotate ຫຼືເຮັດໃຫ້ແຫຼມກັບອາກາດ, centrifugal inertial force ສາມາດແຍກ impurities ຈາກກະແສອາຍແກັສ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ

    ການກັ່ນຕອງອາຍແກັສແມ່ນຫຍໍ້ເປັນການກັ່ນຕອງອາຍ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດ carburetor ແລະປະເພດສີດເອເລັກໂຕຣນິກ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ໃຊ້ carburetor, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງ inlet ຂອງ pump ໂອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເປືອກ nylon ແມ່ນໃຊ້. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງປັ໊ມໂອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ທໍ່ໂລຫະ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກະດາດການກັ່ນຕອງ, ແລະຍັງມີຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ຜ້າໄນລອນແລະວັດສະດຸໂມເລກຸນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ໃນ gasoline ໄດ້. ຖ້າເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງເປື້ອນ ຫຼືອຸດຕັນ. ຕົວກອງນ້ຳມັນແອັດຊັງໃນເສັ້ນ: ການກັ່ນຕອງນ້ຳມັນແອັດຊັງແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປະເພດນີ້, ແລະກະດາດກອງທີ່ພັບໄດ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງສົ້ນຂອງກອງປຼາສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ/ໂລຫະ. ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນ, ກໍາແພງນອກຂອງການກັ່ນຕອງຜ່ານຊັ້ນຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງ, ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງ, ມັນມາຮອດສູນກາງແລະນໍ້າມັນທີ່ສະອາດໄຫຼອອກ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • Mann-Filter leverages recycled synthetic fibers

    Mann-Filter leverages ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະລີໄຊເຄີນ

    Mann+Hummel ປະກາດເຄື່ອງກອງອາກາດ Mann-Filter C 24 005 ຂອງຕົນໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງນໍາໃຊ້ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່.
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • Mann+Hummel and Alba Group extend filter roof box partnership

    Mann+Hummel ແລະ Alba Group ຂະຫຍາຍການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງກ່ອງມຸງການກັ່ນຕອງ

    ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການກັ່ນຕອງ Mann+Hummel ແລະບໍລິສັດບໍລິການດ້ານການລີໄຊເຄີນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ Alba Group ກໍາລັງຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • How to clean the filter in winter

    ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງໃນລະດູຫນາວ

    ອີງຕາມວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຍານພາຫະນະ, ເມື່ອຄຸນນະພາບອາກາດລ້ອມຮອບໂດຍທົ່ວໄປດີ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນປົກກະຕິທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຄຸນນະພາບອາກາດລ້ອມຮອບບໍ່ດີ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 3000 ກິໂລແມັດລ່ວງຫນ້າ. , ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ທີ່​ຈະ​ໄປ​ຮ້ານ 4S ເພື່ອ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​, ຫຼື​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ມັນ​ເອງ​.
    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຮັກສາປົກກະຕິຂອງການກັ່ນຕອງລົດໃຫຍ່

    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • Brose ແລະ ww ຮູບແບບພາຍໃນ JV

    Brose ຈະຊື້ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍ Volkswagen Sitech. ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແຕ່ລະຄົນຈະຖືຫຸ້ນ 50% ຂອງການຮ່ວມທຶນທີ່ວາງແຜນໄວ້. ພາກສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ Brose ຈະຄອບຄອງການນໍາພາອຸດສາຫະກໍາແລະxa0ລວມບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເພື່ອຈຸດປະສົງທາງບັນຊີ. ທຸລະກໍາຍັງລໍຖ້າການອະນຸມັດກົດຫມາຍຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈແລະເງື່ອນໄຂການປິດມາດຕະຖານອື່ນໆ.
    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງອາກາດ HEPA

    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງອາກາດ HEPA

    ອ່ານ​ຕື່ມ

  • Donaldson ຂະຫຍາຍການຕິດຕາມໄປຫາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

    ອົງປະກອບຂອງລະບົບ Filter Minder ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວ ແລະ ໂຊລູຊັ່ນລວມເຂົ້າກັບລະບົບ telematics ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຮືອທີ່ມີຢູ່.
    ອ່ານ​ຕື່ມ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະອອກຈາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນໄວໆນີ້.


ກົດ enter ເພື່ອຊອກຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
loLao
en_USEnglish afAfrikaans sqAlbanian amAmharic arArabic hyArmenian azAzerbaijani euBasque belBelarusian bn_BDBengali bs_BABosnian bg_BGBulgarian caCatalan cebCebuano zh_CNChina zh_TWChina (Taiwan) coCorsican hrCroatian cs_CZCzech da_DKDanish nl_NLDutch eoEsperanto etEstonian fiFinnish fr_FRFrench fyFrisian gl_ESGalician ka_GEGeorgian de_DEGerman elGreek guGujarati htHaitian Creole haHausa hawHawaiian he_ILHebrew hi_INHindi hmnMiao hu_HUHungarian is_ISIcelandic igIgbo id_IDIndonesian gaIrish it_ITItalian jaJapanese jvJavanese knKannada kkKazakh kmKhmer rwRwandese ko_KRKorean ckbKurdish kyKyrgyz laLatin lvLatvian lt_LTLithuanian lbLuxembourgish mk_MKMacedonian mgMalgashi ms_MYMalay ml_INMalayalam mtMaltese miMaori mrMarathi mnMongolian my_MMMyanmar ne_NPNepali nb_NONorwegian nyNorwegian orOccitan psPashto fa_IRPersian pl_PLPolish pt_PTPortuguese pa_INPunjabi ro_RORomanian ru_RURussian smSamoan gdScottish Gaelic sr_RSSerbian stSesotho snShona sdSindhi si_LKSinhala sk_SKSlovak sl_SISlovenian soSomali es_ESSpanish suSundanese swSwahili sv_SESwedish tlTagalog tgTajik ta_INTamil tt_RUTatar teTelugu thThai tr_TRTurkish tkTurkmen ukUkrainian urUrdu ug_CNUighur uz_UZUzbek viVietnamese cyWelsh xhBantu yiYiddish yoYoruba zuZulu loLao