1 žingsnis
Prieš išimdami iš transporto priemonės, patikrinkite, ar dabartinis pasukamas alyvos filtras nėra nuotėkio, nepažeistos ar problemų. Būtinai įrašykite visus nukrypimus, problemas ar rūpesčius visuose dokumentuose.
2 žingsnis  
Nuimkite esamą besisukantį alyvos filtrą. Įsitikinkite, kad išimamo filtro tarpiklis nėra įstrigęs ir vis dar pritvirtintas prie variklio pagrindo plokštės. Jei taip, pašalinkite.

3 veiksmas
Naudodami ESM (elektroninį techninės priežiūros vadovą) arba filtro pritaikymo vadovą patikrinkite teisingą naujo įjungiamo alyvos filtro dalies numerį.

4 veiksmas
Prieš montuodami patikrinkite naujo įsukamo alyvos filtro tarpiklį, kad įsitikintumėte, jog jo paviršius ir šoninės sienelės yra lygūs, ar nėra jokių įdubimų, nelygumų ar defektų, ir ar jis tinkamai įstatytas į filtro pagrindo plokštę. Patikrinkite, ar filtro korpuse nėra įlenkimų, nesuspaudimų ar kitų vizualinių pažeidimų. NENAUDOKITE ir nemontuokite filtro, jei korpusas, tarpiklis ar pagrindo plokštė būtų pažeisti.

5 veiksmas
Sutepkite filtro tarpiklį, pirštu gausiai užtepdami alyvos sluoksnį ant visos tarpinės, nepalikdami sausų dėmių. Tai taip pat leidžia įsitikinti, kad tarpiklis yra idealiai lygus, švarus ir be defektų, taip pat tinkamai suteptas ir įstatytas į filtro pagrindo plokštę.
6 veiksmas
Švariu skudurėliu nuvalykite visą variklio pagrindo plokštę ir įsitikinkite, kad ji švari, lygi ir be iškilimų, defektų ar pašalinių medžiagų. Tai svarbus žingsnis, nes variklio pagrindo plokštė gali būti tamsioje vietoje ir sunkiai įžiūrima. Taip pat įsitikinkite, kad tvirtinimo stulpelis / kaištis yra sandarūs ir be defektų ar pašalinių medžiagų. Patikrinti ir išvalyti variklio pagrindo plokštę, taip pat įsitikinti, kad tvirtinimo stulpelis / kaištis yra švarūs ir sandarūs, yra būtini tinkamo montavimo veiksmai.

7 veiksmas
Įstatykite naują alyvos filtrą, įsitikinkite, kad tarpiklis yra visiškai pagrindo plokštės tarpiklio kanalo viduje, o tarpiklis liečiasi ir užsifiksavo pagrindo plokštę. Pasukite filtrą dar ¾ apsisukimo iki pilno apsisukimo, kad filtrą tinkamai sumontuotumėte. Atminkite, kad kai kuriems dyzeliniams sunkvežimiams reikia 1–1 ½ apsisukimo.

8 veiksmas
Įsitikinkite, kad nėra sriegimo problemų ar kitų problemų, susijusių su montavimo stulpeliu arba filtru, ir kad sriegiant filtrą nėra neįprasto pasipriešinimo. Prieš tęsdami, susisiekite su savo vadovu, jei turite klausimų, problemų ar rūpesčių, tada raštiškai užrašykite visus nukrypimus, problemas ar rūpesčius dėl visų dokumentų.

9 veiksmas
Pakeitę naują tinkamą variklio alyvos kiekį, patikrinkite alyvos lygį ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Jei reikia, vėl priveržkite atsukamąjį filtrą.

10 veiksmas
Užveskite variklį ir sukite iki 2500–3000 aps./min. mažiausiai 10 sekundžių, tada vizualiai patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Toliau leiskite automobiliui važiuoti mažiausiai 45 sekundes ir dar kartą patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Jei reikia, dar kartą priveržkite filtrą ir pakartokite 10 veiksmą, kad įsitikintumėte, jog nėra nuotėkio, prieš atleidžiant transporto priemonę.