
Gaisa filtri atrodas gaisa ieplūdes sistēmā, un tie ir tur, lai uztvertu netīrumus un citas daļiņas, pirms tie var sabojāt dzinēja iekšējās daļas. Dzinēja gaisa filtri parasti ir izgatavoti no papīra, lai gan daži ir izgatavoti no kokvilnas vai citiem materiāliem, un tie ir jānomaina saskaņā ar ražotāja apkopes grafiku. Parasti jūsu mehāniķis pārbaudīs gaisa filtru ikreiz, kad nomainīsiet eļļu, tāpēc rūpīgi apskatiet, cik daudz netīrumu tas ir uzkrājis.
Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir arī salona gaisa filtrs, kas uztver netīrumus, gružus un dažus alergēnus gaisā, kas iet cauri apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmām. Arī salona gaisa filtri ir periodiski jāmaina, dažreiz biežāk nekā dzinēja gaisa filtri.
Gaisa filtrs ir jānomaina, kad tas ir pietiekami netīrs, lai ierobežotu gaisa plūsmu uz dzinēju, kas samazina paātrinājumu. Kad tas notiks, ir atkarīgs no tā, kur un cik daudz jūs braucat, taču jums (vai jūsu mehāniķim) ir jāpārbauda dzinēja gaisa filtrs vismaz reizi gadā. Ja jūs bieži braucat pilsētā vai putekļainos apstākļos, iespējams, tas būs jāmaina biežāk nekā tad, ja dzīvojat laukos, kur gaiss parasti ir tīrāks un svaigāks.
Filtrs attīra gaisu, kas nonāk dzinējā, uztverot daļiņas, kas var sabojāt dzinēja iekšējās daļas. Laika gaitā filtrs kļūst netīrs vai aizsērējis un ierobežos gaisa plūsmu. Netīrs filtrs, kas ierobežo gaisa plūsmu, palēninās paātrinājumu, jo dzinējs nesaņem pietiekami daudz gaisa. EPA testos tika secināts, ka aizsērējis filtrs vairāk ietekmēs paātrinājumu nekā degvielas ekonomiju.
Daudzi ražotāji iesaka reizi divos gados, bet saka, ka tam vajadzētu notikt biežāk, ja lielākā daļa jūsu braukšanas notiek pilsētas teritorijā ar intensīvu satiksmi un sliktu gaisa kvalitāti, vai ja braucat bieži putekļainos apstākļos. Gaisa filtri nav tik dārgi, tāpēc to nomaiņai katru gadu nevajadzētu sabojāt.
Publicēšanas laiks: 03.03.2019