ഡൊണാൾഡ്‌സൺ കമ്പനി അതിന്റെ ഫിൽട്ടർ മൈൻഡർ കണക്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സൊല്യൂഷൻ ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടറുകളിലേക്കും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനുകളിലെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ അവസ്ഥയിലേക്കും വിപുലീകരിച്ചു.

ഫിൽട്ടർ മൈൻഡർ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരിഹാരം നിലവിലുള്ള ഓൺ-ബോർഡ് ടെലിമാറ്റിക്സിലേക്കും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കും സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും. 

ഫിൽട്ടറുകളും ഫിൽട്ടർ സർവീസിംഗും കൃത്യമായ സമയത്ത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടും. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വിശകലന പരിപാടികൾ മൂല്യവത്താണ്, പക്ഷേ സമയവും അധ്വാനവും ആവശ്യമാണ്.

ഫിൽട്ടർ മൈൻഡർ കണക്ട് സെൻസറുകൾ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളിലെ പ്രഷർ ഡ്രോപ്പും ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദവും അളക്കുന്നു, കൂടാതെ സാന്ദ്രത, വിസ്കോസിറ്റി, വൈദ്യുത സ്ഥിരത, പ്രതിരോധം എന്നിവയുൾപ്പെടെ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ അവസ്ഥയും അളക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെ കൂടുതൽ അറിവോടെയുള്ള പരിപാലന തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സെൻസറുകളും റിസീവറും പ്രകടന ഡാറ്റ ക്ലൗഡിലേക്ക് വയർലെസ് ആയി കൈമാറുകയും ഫിൽട്ടറുകളും എഞ്ചിൻ ഓയിലും അവരുടെ ഒപ്റ്റിമൽ ജീവിതത്തിന്റെ അവസാനത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ പ്രവചനാത്മക അനലിറ്റിക്‌സ് ഉപയോക്താക്കളെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. Geotab, Filter Minder Connect നിരീക്ഷണം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് MyGeotab ഡാഷ്‌ബോർഡ് വഴി അവരുടെ ലാപ്‌ടോപ്പിലോ മൊബൈൽ ഉപകരണത്തിലോ ഫ്ലീറ്റ് ഡാറ്റയും അനലിറ്റിക്‌സും സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളും ഓയിലും നിരീക്ഷിക്കുന്നതും ഒപ്റ്റിമൽ സമയത്ത് അവ സേവനം ചെയ്യുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു.