വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറുകൾക്കായുള്ള മാൻ+ഹമ്മലിന്റെ കോമ്പിഫിൽട്ടർ ഹൈഡൽബെർഗ് സർവകലാശാലയിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഫീൽഡ് പഠനങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്, ഈ കോമ്പിഫിൽട്ടർ വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറിലെ നൈട്രജൻ ഡയോക്‌സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത 90%-ൽ അധികം കുറയ്ക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നു.

ഹാനികരമായ വാതകങ്ങളിൽ നിന്നും അസുഖകരമായ ദുർഗന്ധങ്ങളിൽ നിന്നും ക്യാബിനിലെ യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ, കോമ്പിഫിൽട്ടറിൽ ഏകദേശം 140 ഗ്രാം സജീവമായ സജീവമായ കാർബൺ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന് ഏകദേശം 140,000 മീറ്റർ ചുറ്റളവുള്ള ഒരു സുഷിര ചട്ടക്കൂടുണ്ട്² 20 സോക്കർ മൈതാനങ്ങളുടെ വലുപ്പവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ആന്തരിക ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം.

നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ സജീവമാക്കിയ കാർബണിൽ പതിച്ചയുടൻ, ചിലത് സുഷിരങ്ങളിൽ കുടുങ്ങുകയും ശാരീരികമായി അവിടെ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു ഭാഗം വായുവിലെ ഈർപ്പവുമായി പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് നൈട്രസ് ആസിഡ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഫിൽട്ടറിലും അവശേഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വിഷാംശമുള്ള നൈട്രജൻ ഡയോക്സൈഡ് ഒരു കാറ്റലറ്റിക് പ്രതികരണത്തിൽ നൈട്രജൻ മോണോക്സൈഡായി ചുരുങ്ങുന്നു. ഇതിനർത്ഥം മാൻ+ഹമ്മൽ കണികാ ഫിൽട്ടറിന് ഹാനികരമായ വാതകങ്ങളും അസുഖകരമായ ദുർഗന്ധവും ഒരു പരമ്പരാഗത കണികാ ഫിൽട്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 90 ശതമാനത്തിലധികം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

കോമ്പിഫിൽട്ടർ നല്ല പൊടിയെ തടയുകയും ബയോഫങ്ഷണൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മിക്ക അലർജികളും വൈറസ് എയറോസോളുകളും നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം പ്രത്യേക കോട്ടിംഗ് ബാക്ടീരിയകളുടെയും പൂപ്പലിന്റെയും വളർച്ചയെ തടയുന്നു.