Il-combifilter ta 'Mann+Hummel għall-interjuri tal-vetturi kien parti minn studji speċjalizzati fuq il-post fl-Università ta' Heidelberg li wrew li l-combifilter inaqqas il-konċentrazzjoni tad-dijossidu tan-nitroġenu fl-intern tal-vettura b'aktar minn 90%.

Biex tipproteġi lill-okkupanti tal-kabina minn gassijiet li jagħmlu ħsara u rwejjaħ mhux pjaċevoli, il-combifilter fih madwar 140 g ta 'karbonju attivat attiv ħafna. Dan għandu qafas poruż li jkopri madwar 140,000 m² ta 'żona tal-wiċċ ta' ġewwa, komparabbli mad-daqs ta '20 grawnd tal-futbol.

Hekk kif l-ossidi tan-nitroġenu jolqtu l-karbonju attivat, xi wħud jeħlu fil-pori u jiġu assorbiti fiżikament hemmhekk. Parti oħra tirreaġixxi ma 'l-umdità fl-arja, tipproduċi aċidu nitruż, li jibqa' wkoll fil-filtru. Barra minn hekk, id-dijossidu tan-nitroġenu tossiku jitnaqqas għal monossidu tan-nitroġenu f'reazzjoni katalitika. Dan ifisser li l-filtru tal-partiċelli Mann + Hummel jista 'jnaqqas il-gassijiet ta' ħsara u rwejjaħ spjaċevoli b'aktar minn 90% meta mqabbel ma 'filtru tal-partiċelli konvenzjonali.

Il-combifilter jimblokka wkoll trab fin u l-filtri bijofunzjonali jżommu l-biċċa l-kbira ta 'allerġeni u aerosols tal-virus filwaqt li l-kisi speċjali jipprevjeni t-tkabbir ta' batterji u moffa.