
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ସେମାନେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମଇଳା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କଣିକା ଧରିବା ପାଇଁ ସେଠାରେ ଅଛନ୍ତି | ଇଞ୍ଜିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ paper କାଗଜରେ ନିର୍ମିତ, ଯଦିଓ କିଛି ସୂତା କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ସେଗୁଡିକ ତୁମର ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ your ଯେତେବେଳେ ତୁମର ତେଲ ବଦଳାଯାଏ ତୁମର ମେକାନିକ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବ, ତେଣୁ କେତେ ମଇଳା ଜମା ହୋଇଛି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଭଲ ଦେଖ |
ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ କାରରେ ଏକ କ୍ୟାବିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଗରମ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ବାୟୁରେ ମଇଳା, ଆବର୍ଜନା ଏବଂ କିଛି ଆଲର୍ଜେନ୍ ଧରିଥାଏ | କ୍ୟାବିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ବେଳେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବାରମ୍ବାର |
ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ମଇଳା ହୋଇଯାଏ, ତୁମେ ତୁମର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ତ୍ୱରଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟିବ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଏବଂ କେତେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଆପଣ (କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ମେକାନିକ୍) ବର୍ଷକୁ ଅତି କମରେ ଥରେ ଇଞ୍ଜିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ସହରାଞ୍ଚଳରେ କିମ୍ବା ଧୂଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ବୋଧହୁଏ ଏହାକୁ ଦେଶରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଯେଉଁଠାରେ ବାୟୁ ସାଧାରଣତ clean ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସତେଜ ଅଟେ |
ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ବାୟୁକୁ ସଫା କରିଥାଏ, ଯାହା କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ଧରିଥାଏ ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଞ୍ଜିନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ | ସମୟ ସହିତ ଫିଲ୍ଟର୍ ମଇଳା କିମ୍ବା ଜମା ହୋଇଯିବ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିବ | ଏକ ମଇଳା ଫିଲ୍ଟର୍ ଯାହା ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ କାରଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାୟୁ ପାଇବ ନାହିଁ | ଇପିଏ ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଏକ ଜମା ହୋଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ଅପେକ୍ଷା ତ୍ୱରଣକୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ |
ଅନେକ ଉତ୍ପାଦକ ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ କୁହନ୍ତି ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଭାରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଖରାପ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ଧୂଳିମୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି ତେବେ ଏହା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ | ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ସେତେ ମହଙ୍ଗା ନୁହେଁ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବଦଳାଇବା ବ୍ୟାଙ୍କ ଭାଙ୍ଗିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -03-2019 |