Suporturile din nanofibră vor crește cota de piață pe o piață a mobilității în schimbare. Acesta va oferi cel mai mic cost total de proprietate bazat pe raportul eficiență-consum de energie, precum și pe costurile inițiale și de întreținere. Există două sub-segmente majore de medii nanofibre, în funcție de grosimea fibrelor și de metodele prin care sunt produse.

Odată cu creșterea utilizării vehiculelor electrice, va exista o piață mare pentru mediile de nanofibră în vehiculele electrice. Între timp, piața filtrelor utilizate cu combustibili fosili va fi afectată negativ. Aerul din cabină nu va fi afectat de creșterea EV, dar va fi afectat pozitiv, deoarece recunoașterea nevoii de aer mai curat pentru ocupanții echipamentelor mobile continuă să crească.

Filtre de praf de frână: Mann+Hummel a introdus un filtru pentru a capta praful generat mecanic creat la frânare.

Filtre de aer de cabină: Aceasta este o piață în creștere pentru filtrele din nanofibră. BMW promovează un sistem de aer în habitaclu bazat pe filtrare cu nanofibre și funcționare intermitentă pentru a minimiza consumul de energie, asigurând în același timp aer curat pentru ocupanți.

Fluid de emisie diesel: filtrele de uree sunt necesare oriunde este obligatoriu controlul SCR NOx. Particulele de 1 micron și mai mari trebuie îndepărtate.

Combustibil diesel: tehnologia Cummins NanoNet încorporează o combinație de straturi StrataPore dovedite cu straturi media din nanofibră. Filtrul de combustibil Fleetguard de mare putere FF5644 a fost comparat cu versiunea de upgrade NanoNet, FF5782. Nivelul mai ridicat de eficiență al modelului FF5782 se traduce printr-o durată de viață mai lungă a injectorului, o reducere a timpului de oprire și a costurilor de reparație, precum și la creșterea timpului de funcționare și a potențialului de venituri.