Korak 1
Preden ga odstranite iz vozila, preverite trenutni vrtljivi oljni filter glede puščanja, poškodb ali težav. Prepričajte se, da dokumentirate morebitne nenormalnosti, težave ali pomisleke na vseh papirjih.
2. korak  
Odstranite trenutni navojni oljni filter. Prepričajte se, da tesnilo filtra, ki ga odstranjujete, ni zataknjeno in da je še vedno pritrjeno na osnovno ploščo motorja. Če je tako, odstranite.

3. korak
Preverite pravilno številko delov za uporabo novega oljnega filtra, ki se navije, z uporabo ESM (Electronic Service Manual) ali vodnika za uporabo filtra

4. korak
Preglejte tesnilo novega vrtljivega oljnega filtra in se prepričajte, da je gladko na površini in stranski steni ter da je brez kakršnih koli vdolbin, izboklin ali napak ter da je pred namestitvijo pravilno nameščeno v osnovno ploščo filtra. Preglejte ohišje filtra glede morebitnih udrtin, uščipnin ali drugih vidnih poškodb. NE uporabljajte ali nameščajte filtra z vidnimi poškodbami ohišja, tesnila ali osnovne plošče.

5. korak
Namažite tesnilo filtra tako, da s prstom izdatno nanesete plast olja na celotno tesnilo, tako da ne pustite suhih madežev. To vam tudi omogoča, da zagotovite, da je tesnilo popolnoma gladko, čisto in brez napak ter da je pravilno namazano in nameščeno v osnovno ploščo filtra.
6. korak
S čisto krpo obrišite celotno osnovno ploščo motorja in se prepričajte, da je čista, gladka in brez kakršnih koli izboklin, napak ali tujkov. To je pomemben korak, saj je lahko osnovna plošča motorja v temnem prostoru in težko vidna. Prepričajte se tudi, da je montažni drog/čep trdno pritrjen in brez napak ali tujih materialov. Preverjanje in čiščenje osnovne plošče motorja ter zagotavljanje, da je pritrdilni drog/čep čist in pritrjen, so bistveni koraki za pravilno namestitev.

korak 7
Namestite nov oljni filter in se prepričajte, da je tesnilo popolnoma v tesnilnem kanalu osnovne plošče ter da se je tesnilo dotaknilo in zaskočilo na osnovno ploščo. Obrnite filter za dodatnih ¾ obrata do polnega obrata, da pravilno namestite filter. Upoštevajte, da nekatere aplikacije dizelskih tovornjakov zahtevajo 1 do 1 ½ obrata.

8. korak
Prepričajte se, da ni nobenih težav z navojem ali drugih težav z montažnim drogom ali filtrom in da med privijanjem filtra ni nenavadnega upora. Preden nadaljujete, se obrnite na svojega upravitelja z morebitnimi vprašanji, težavami ali pomisleki in nato pisno dokumentirajte morebitne nenormalnosti, težave ali pomisleke v vseh papirjih.

9. korak
Ko zamenjate novo ustrezno količino motornega olja, preverite nivo olja in preverite, ali pušča. Po potrebi ponovno zategnite navojni filter.

10. korak
Zaženite motor in ga zavrtite na 2.500 – 3.000 vrt/min za najmanj 10 sekund, nato pa vizualno preverite, ali pušča. Pustite, da avto teče najmanj 45 sekund, in ponovno preverite, ali pušča. Po potrebi znova privijte filter in ponovite 10. korak ter se prepričajte, da ni puščanja, preden sprostite vozilo.