
Zračni filtri se nahajajo v sistemu za dovod zraka in so tam, da ujamejo umazanijo in druge delce, preden lahko poškodujejo notranje dele motorja. Zračni filtri motorja so običajno izdelani iz papirja, čeprav so nekateri izdelani iz bombaža ali drugih materialov, zato jih je treba zamenjati v skladu z načrtom vzdrževanja proizvajalca. Običajno bo vaš mehanik preveril zračni filter vsakič, ko boste zamenjali olje, zato dobro poglejte, koliko umazanije se je nabralo.
Večina sodobnih avtomobilov ima tudi kabinski zračni filter, ki ujame umazanijo, smeti in nekatere alergene v zraku, ki gre skozi ogrevalne, prezračevalne in klimatske sisteme. Tudi zračne filtre v kabini je treba občasno menjati, včasih pogosteje kot zračne filtre motorja.
Zračni filter bi morali zamenjati, ko postane dovolj umazan, da omeji pretok zraka v motor, kar zmanjša pospešek. Kdaj se bo to zgodilo, je odvisno od tega, kje in koliko se vozite, vendar morate vi (ali vaš mehanik) preveriti zračni filter motorja vsaj enkrat letno. Če se pogosto vozite v mestnem okolju ali v prašnih razmerah, ga boste verjetno morali menjati pogosteje, kot če živite na podeželju, kjer je zrak običajno čistejši in svež.
Filter čisti zrak, ki gre v motor, in ujame delce, ki bi lahko poškodovali notranje dele motorja. Sčasoma se bo filter umazal ali zamašil in omejil pretok zraka. Umazan filter, ki omejuje pretok zraka, bo upočasnil pospeševanje, ker motor ne dobi dovolj zraka. Preizkusi EPA so ugotovili, da bo zamašen filter bolj škodoval pospeševanju kot porabi goriva.
Številni proizvajalci priporočajo vsaki dve leti, vendar pravijo, da bi se moralo zgoditi pogosteje, če večino vožnje opravite v mestnem območju z gostim prometom in slabo kakovostjo zraka ali če vozite v pogosto prašnih razmerah. Zračni filtri niso tako dragi, zato njihova letna menjava ne bi smela pokvariti denarja.
Čas objave: jun-03-2019