>

Пошто филтер за ваздух фино филтрира ваздух који улази у цилиндар мотора, да ли се може одржавати чистим и неометаним зависи од века трајања мотора. Подразумева се да је ваздушни филтер склон зачепљењу када ходате по задимљеном путу. Ако се током вожње користи прљав филтер за ваздух, то ће проузроковати недовољан усис мотора и непотпуно сагоревање горива, што ће довести до отказивања мотора. Стабилно, снага пада, потрошња горива се повећава и јављају се друге појаве. Због тога је неопходно одржавати филтер за ваздух чистим.

Према циклусу одржавања возила, када је квалитет амбијенталног ваздуха генерално добар, довољно је редовно чистити филтер за ваздух на сваких 5000 километара. Међутим, када је квалитет амбијенталног ваздуха лош, најбоље је очистити га сваких 3000 километара унапред. , Власници аутомобила могу да изаберу да оду у продавницу 4С ради чишћења, или то можете учинити сами.

Метода ручног чишћења:

Начин чишћења ваздушног филтера је заправо врло једноставан. Само отворите поклопац моторног простора, подигните поклопац кутије филтера за ваздух напред, извадите елемент филтера за ваздух и нежно тапните на крај филтера. Ако се ради о сувом филтерском елементу, препоручује се коришћење компримованог ваздуха изнутра. Издувајте га да бисте уклонили прашину на елементу филтера; ако се ради о влажном филтерском елементу, препоручује се да га обришете крпом. Запамтите да не перете бензином или водом. Ако је ваздушни филтер озбиљно зачепљен, потребно је да га замените новим.

За замену ваздушног филтера најбоље је купити оригиналне делове у продавници 4С. Квалитет је загарантован. Ваздушни филтери других страних брендова понекад имају недовољан усис ваздуха, што ће утицати на перформансе мотора.

Клима уређај је такође потребан у аутомобилу зими

Како време постаје хладније, неки власници аутомобила затварају прозоре без укључивања клима уређаја. Многи власници аутомобила кажу: „Плашим се прашине када отворим прозор, а плашим се хладноће када је клима укључена, а троши гориво, па у току вожње укључујем само унутрашњу петљу. 'Да ли овај приступ функционише? Оваква вожња је погрешна. Пошто је ваздух у аутомобилу ограничен, ако возите дуго, то ће проузроковати замућење ваздуха у аутомобилу и донети одређене скривене опасности за безбедност вожње.

Препоручује се да власници аутомобила укључе клима уређај након затварања прозора. Ако се плашите хладноће, можете користити функцију хлађења без употребе вентилатора клима уређаја, тако да се ваздух у аутомобилу може заменити спољним ваздухом. У овом тренутку, за прашњаве путеве, веома је важно одржавати чистоћу филтера клима уређаја. Може да филтрира ваздух који улази у кабину споља и да побољша чистоћу ваздуха. Време и циклус замене филтера клима уређаја се генерално мењају када возило пређе 8000 до 10000 километара, и обично је потребно само редовно чишћење.

Метода ручног чишћења:

Филтер ауто клима уређаја се углавном налази у кутији са алатима испред копилота. Само извадите филтерски лист и пронађите место које не омета ветар да избаци прашину, али запамтите да је не перете водом. Међутим, репортер и даље препоручује власницима аутомобила да оду у радњу 4С да пронађу техничаре који ће помоћи у чишћењу. Поред сигурније технологије растављања и монтаже, можете да позајмите и ваздушни пиштољ у просторији за прање аутомобила како бисте у потпуности одували прашину са филтера.

Паметно користите спољашњу и унутрашњу петљу

Током процеса вожње, ако власници аутомобила не могу правилно да схвате употребу унутрашње и спољашње циркулације, блатњави ваздух ће нанети велику штету телу.

Користећи спољашњу циркулацију, можете удисати свеж ваздух изван аутомобила, возећи великом брзином, ваздух у аутомобилу ће после дужег времена бити мутан, људима је непријатно, а не можете да отворите прозоре, требало би да користите спољашњи циркулација за слање свежег ваздуха; али ако је клима уређај укључен, Да бисте смањили температуру у аутомобилу, не отварајте спољну петљу у овом тренутку. Неки људи се увек жале да клима уређај није ефикасан лети. У ствари, многи људи су случајно поставили аутомобил у стање спољне циркулације.

Поред тога, пошто већина власника аутомобила вози у урбаним срединама, подсећамо власнике аутомобила да је најбоље користити унутрашњу петљу у саобраћајним гужвама током шпица, посебно у тунелима. Када аутомобил почне да вози нормалном равномерном брзином, треба га укључити у стање спољне петље. Када наиђете на прашњав пут, када затварате прозоре, не заборавите да затворите спољну циркулацију како бисте блокирали спољашњи проток ваздуха.