• Кућа
  • Филтерски елемент филтера за бензин углавном користи филтер папир

авг . 09, 2023 18:29 Назад на листу

Филтерски елемент филтера за бензин углавном користи филтер папир

1. Класификација и функција филтера за бензин.

Филтер за бензин је скраћено као филтер за пару. Филтери за бензин су подељени на тип карбуратора и тип електронског убризгавања. За бензинске моторе који користе карбуратор, филтер за бензин се налази на улазној страни пумпе за пренос горива. Радни притисак је релативно мали. Генерално, користе се најлонске шкољке. Филтер за бензин се налази на излазној страни пумпе за пренос горива, а радни притисак је релативно висок. Обично се користи метално кућиште. Филтерски елемент филтера за бензин углавном користи филтер папир, а постоје и филтери за бензин који користе најлонску тканину и молекуларне материјале. Главна функција је филтрирање нечистоћа у бензину. Ако је филтер за бензин прљав или зачепљен. Ин-лине филтер папирни филтер за бензин: Филтер за бензин је унутар овог типа филтера за бензин, а пресавијени филтер папир је повезан са два краја пластичног или металног/металног филтера. Након што прљаво уље уђе, спољашњи зид филтера пролази кроз слојеве филтер папира. Након филтрирања долази до центра и чисто гориво истиче.

(2) Оперативни кораци

1. Уклоните заштитну плочу мотора.

2. Проверите кочиони цевовод. Да ли је кочиони цев напукао, оштећен, подигнут или деформисан и да ли има цурења течности на прикључном делу.

3. Проверите стање инсталације кочионе цеви и црева. Уверите се да возило не дође у контакт са точковима или каросеријом услед вибрација када је возило у покрету или када се волан окреће.

4. Проверите цев за гориво. Без обзира да ли је цевовод за гориво напукао, оштећен, подигнут или деформисан, гумени делови не старе, очврсну, а обујмице падају.

5. Проверите амортизер.

(1) Проверите да ли уље из амортизера цури. Ставите рукавице и рукама обришите стуб амортизера од врха до дна да видите да ли на рукавицама има мрља од уља.

(2) Проверите да ли је амортизер оштећен. Протресите шипку амортизера напред-назад да проверите да ли је лабав.

(3) Проверите да ли је завојна опруга оштећена. Држите завојну опругу и повуците је надоле да бисте проверили да ли има оштећења, абнормалне буке или лабавости.


Време објаве: 14.10.2020
Објави

Ако сте заинтересовани за наше производе, можете изабрати да оставите своје податке овде, а ми ћемо вас ускоро контактирати.


sr_RSSerbian