மான்+ஹம்மெலின் வாகன உட்புறங்களுக்கான காம்பிஃபில்டர், ஹைடெல்பெர்க் பல்கலைக்கழகத்தின் சிறப்புக் கள ஆய்வுகளின் ஒரு பகுதியாகும், இது காம்பிஃபில்டர் வாகனத்தின் உட்புறத்தில் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைட்டின் செறிவை 90%க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

கேபினில் இருப்பவர்களை தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களிலிருந்து பாதுகாக்க, காம்பிஃபில்டரில் சுமார் 140 கிராம் அதிக செயலில் உள்ள கார்பன் உள்ளது. இது சுமார் 140,000 மீ² 20 கால்பந்து மைதானங்களின் அளவோடு ஒப்பிடக்கூடிய உள் மேற்பரப்பு.

நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனைத் தாக்கியவுடன், சில துளைகளில் சிக்கி, அங்கு உடல் ரீதியாக உறிஞ்சப்படுகின்றன. மற்றொரு பகுதி காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்துடன் வினைபுரிந்து நைட்ரஸ் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது, இது வடிகட்டியிலும் உள்ளது. கூடுதலாக, நச்சு நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு ஒரு வினையூக்க எதிர்வினையில் நைட்ரஜன் மோனாக்சைடாக குறைக்கப்படுகிறது. அதாவது மான்+ஹம்மல் துகள் வடிகட்டியானது வழக்கமான துகள் வடிகட்டியுடன் ஒப்பிடும்போது தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களை 90%க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும்.

காம்பிஃபில்டர் நுண்ணிய தூசியையும் தடுக்கிறது மற்றும் பயோஃபங்க்ஸ்னல் ஃபில்டர்கள் பெரும்பாலான ஒவ்வாமை மற்றும் வைரஸ் ஏரோசோல்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன, அதே நேரத்தில் சிறப்பு பூச்சு பாக்டீரியா மற்றும் அச்சுகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது.