1. பெட்ரோல் வடிகட்டியின் வகைப்பாடு மற்றும் செயல்பாடு.

பெட்ரோல் வடிகட்டி நீராவி வடிகட்டி என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் வடிகட்டிகள் கார்பூரேட்டர் வகை மற்றும் மின்னணு ஊசி வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. கார்பூரேட்டரைப் பயன்படுத்தும் பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு, பெட்ரோல் வடிகட்டி எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்பின் நுழைவாயில் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. வேலை அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. பொதுவாக, நைலான் குண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெட்ரோல் வடிகட்டி எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்பின் கடையின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வேலை அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. ஒரு உலோக உறை பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோல் வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு பெரும்பாலும் வடிகட்டி காகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நைலான் துணி மற்றும் மூலக்கூறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் பெட்ரோல் வடிகட்டிகளும் உள்ளன. பெட்ரோலில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதே முக்கிய செயல்பாடு. பெட்ரோல் வடிகட்டி அழுக்காகவோ அல்லது அடைத்தோ இருந்தால். இன்-லைன் ஃபில்டர் பேப்பர் பெட்ரோல் ஃபில்டர்: பெட்ரோல் ஃபில்டர் இந்த வகை பெட்ரோல் ஃபில்டரின் உள்ளே இருக்கும், மேலும் மடிந்த ஃபில்டர் பேப்பர் பிளாஸ்டிக் அல்லது மெட்டல்/மெட்டல் ஃபில்டரின் இரு முனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுக்கு எண்ணெய் உள்ளே நுழைந்த பிறகு, வடிகட்டியின் வெளிப்புற சுவர் வடிகட்டி காகித அடுக்குகள் வழியாக செல்கிறது, வடிகட்டிய பிறகு, அது மையத்தை அடைந்து சுத்தமான எரிபொருள் வெளியேறும்.

(2) செயல்பாட்டு படிகள்

1. இன்ஜின் கார்டு பிளேட்டை அகற்றவும்.

2. பிரேக் பைப்லைனை சரிபார்க்கவும். பிரேக் பைப்லைன் விரிசல், சேதம், உயர்த்தப்பட்ட அல்லது சிதைக்கப்பட்டதா, மற்றும் இணைப்பு பகுதியில் திரவ கசிவு உள்ளதா.

3. பிரேக் குழாய் மற்றும் குழாய் நிறுவல் நிலையை சரிபார்க்கவும். வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அல்லது ஸ்டீயரிங் திரும்பும்போது அதிர்வுகளால் வாகனம் சக்கரங்கள் அல்லது உடலுடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. எரிபொருள் வரியை சரிபார்க்கவும். எரிபொருள் குழாயில் விரிசல் ஏற்பட்டாலும், சேதமடைந்தாலும், உயர்த்தப்பட்டாலும் அல்லது சிதைக்கப்பட்டாலும், ரப்பர் பாகங்கள் வயதாகாமல், கடினமாகி, கவ்விகள் உதிர்ந்து விடுகின்றன.

5. அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை சரிபார்க்கவும்.

(1) ஷாக் அப்சார்பர் ஆயில் கசிகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். கையுறைகளில் எண்ணெய்க் கறைகள் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, உங்கள் கையுறைகளை அணிந்து, உங்கள் கைகளால் ஷாக் அப்சார்பர் நெடுவரிசையை மேலிருந்து கீழாகத் துடைக்கவும்.

(2) அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும். ஷாக் அப்சார்பர் கம்பியை முன்னும் பின்னுமாக அசைத்து, தளர்வாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும்.

(3) காயில் ஸ்பிரிங் சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும். சேதம், அசாதாரண சத்தம் அல்லது தளர்வு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க காயில் ஸ்பிரிங்ஸைப் பிடித்து கீழே இழுக்கவும்.