>

Hava filtresi, motor silindirine giren havayı ince bir şekilde filtrelediği için temiz tutulabilmesi ve engellenmemesi motorun ömrü ile ilgilidir. Dumanla dolu bir yolda yürürken hava filtresinin tıkanmaya yatkın olduğu anlaşılıyor. Sürüş esnasında kirli hava filtresi kullanılması motorun yetersiz emiş yapmasına ve yakıtın tam yanmamasına neden olur, bu da motorun çalışmamasına neden olur. Kararlı, güç düşüyor, yakıt tüketimi artıyor ve diğer olaylar meydana geliyor. Bu nedenle hava filtresini temiz tutmak gerekir.

Aracın bakım döngüsüne göre ortam hava kalitesinin genel olarak iyi olduğu durumlarda hava filtresinin her 5000 kilometrede bir düzenli olarak temizlenmesi yeterlidir. Ancak ortam hava kalitesi kötü olduğunda her 3000 kilometrede bir önceden temizlemek en doğrusudur. , Araç sahipleri temizlik için 4S mağazasına gitmeyi seçebilir veya bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Manuel temizleme yöntemi:

Hava filtresini temizlemenin yolu aslında çok basittir. Sadece motor bölmesi kapağını açın, hava filtresi kutusu kapağını ileri doğru kaldırın, hava filtresi elemanını çıkarın ve filtre elemanının uç yüzüne hafifçe vurun. Kuru filtre elemanı ise içeriden basınçlı hava kullanılması tavsiye edilir. Filtre elemanındaki tozu temizlemek için üfleyin; ıslak bir filtre elemanı ise bir bezle silinmesi tavsiye edilir. Benzin veya su ile yıkamamayı unutmayın. Hava filtresi ciddi şekilde tıkalıysa yenisiyle değiştirmeniz gerekir.

Hava filtresini değiştirmek için en iyisi orijinal parçaları 4S mağazasından satın almaktır. Kalite garantilidir. Diğer yabancı markaların hava filtrelerinde bazen yetersiz hava girişi olur ve bu da motorun güç performansını etkiler.

Kışın arabada da klima şart

Havaların soğumasıyla birlikte bazı araç sahipleri klimayı açmadan camları kapatıyor. Birçok araç sahibi şöyle diyor: 'Cam açtığımda tozdan korkuyorum, klima açıldığında soğuktan korkuyorum ve yakıt tüketiyor, bu yüzden sadece sürüş sırasında iç döngüyü açıyorum. 'Bu yaklaşım işe yarıyor mu? Bu şekilde araba kullanmak yanlış. Araç içindeki hava sınırlı olduğundan, uzun süre araç kullanmanız araç içindeki havanın bulanıklaşmasına neden olacak ve sürüş güvenliği açısından bazı gizli tehlikeleri beraberinde getirecektir.

Araç sahiplerinin camları kapattıktan sonra klimayı açmaları tavsiye ediliyor. Soğuktan korkuyorsanız klimanın fanını kullanmadan soğutma fonksiyonunu kullanabilirsiniz, böylece araç içindeki hava dışarıdaki hava ile değiştirilebilir. Bu dönemde tozlu yollarda klima filtresinin temizliğinin sağlanması çok önemlidir. Dışarıdan kabine giren havayı filtreleyebilir ve havanın temizliğini arttırabilir. Klima filtresinin değiştirilme süresi ve döngüsü genellikle araç 8000 ila 10000 kilometre arası yol kat ettiğinde değiştirilmelidir ve genellikle yalnızca düzenli olarak temizlenmesi gerekir.

Manuel temizleme yöntemi:

Araç klima filtresi genellikle yardımcı pilotun önündeki alet kutusunda bulunur. Filtre kağıdını çıkarın ve tozu dışarı atmak için rüzgarı engellemeyen bir yer bulun, ancak suyla yıkamamayı unutmayın. Ancak muhabir yine de araç sahiplerinin temizliğe yardımcı olacak teknisyenler bulmak için 4S mağazasına gitmelerini tavsiye ediyor. Daha güvenli sökme ve takma teknolojisine ek olarak, filtre üzerindeki tozu tamamen üflemek için araç yıkama odasından bir hava tabancası da ödünç alabilirsiniz.

Dış döngüyü ve iç döngüyü akıllıca kullanın

Sürüş esnasında araç sahipleri iç ve dış dolaşımın kullanımını doğru kavrayamazlarsa çamurlu hava vücuda büyük zararlar verecektir.

Dış sirkülasyonu kullanarak arabanın dışındaki temiz havayı soluyabilirsiniz, yüksek hızda araç sürerseniz, arabanın içindeki hava uzun süre sonra çamurlu gelir, insanlar rahatsız olur ve camları açamazsınız, dış hava sirkülasyonunu kullanmalısınız. içeriye biraz temiz hava göndermek için dolaşım; ancak klima açıksa, arabanın içindeki sıcaklığı azaltmak için bu sırada dış döngüyü açmayın. Bazı kişiler yaz aylarında klimanın etkili olmadığından daima şikayetçi olurlar. Aslında birçok kişi yanlışlıkla arabayı harici sirkülasyon durumuna sokuyor.

Ayrıca araç sahiplerinin çoğu şehir içinde araç kullandığından, araç sahiplerine trafiğin yoğun olduğu saatlerde, özellikle tünellerde, trafik sıkışıklığında iç döngüyü kullanmanın en iyisi olduğunu hatırlatırız. Araba normal düzgün hızda sürmeye başladığında dış döngü durumuna açılmalıdır. Tozlu bir yolla karşılaştığınızda camları kapatırken dış hava akışını engellemek için dış sirkülasyonu kapatmayı unutmayın.