>

Aangesien die lugfilter die lug wat die enjinsilinder binnedring, fyn filtreer, of dit skoon en onbelemmerd gehou kan word, hou verband met die lewe van die enjin. Dit word verstaan ​​dat die lugfilter geneig is tot blokkasie wanneer jy op 'n rookgevulde pad loop. As 'n vuil lugfilter tydens bestuur gebruik word, sal dit onvoldoende inlaat van die enjin en onvolledige brandstofverbranding veroorsaak, wat sal veroorsaak dat die enjin nie werk nie. Stabiel, kragdaling, brandstofverbruik styg en ander verskynsels kom voor. Daarom is dit nodig om die lugfilter skoon te hou.

Volgens die onderhoudsiklus van die voertuig, wanneer die omgewingsluggehalte oor die algemeen goed is, is dit voldoende om die lugfilter gereeld elke 5000 kilometer skoon te maak. Wanneer die omgewingsluggehalte egter swak is, is dit die beste om dit elke 3000 kilometer vooraf skoon te maak. , Motoreienaars kan kies om na die 4S-winkel te gaan om skoon te maak, of jy kan dit self doen.

Handmatige skoonmaakmetode:

Die manier om die lugfilter skoon te maak, is eintlik baie eenvoudig. Maak net die deksel van die enjinkompartement oop, lig die lugfilterkasdeksel vorentoe, haal die lugfilterelement uit en tik liggies op die kopvlak van die filterelement. As dit 'n droë filterelement is, word dit aanbeveel om saamgeperste lug van binne af te gebruik. Blaas dit uit om die stof op die filterelement te verwyder; as dit 'n nat filterelement is, word dit aanbeveel om dit met 'n lap af te vee. Onthou om nie met petrol of water te was nie. As die lugfilter erg verstop is, moet jy dit met 'n nuwe een vervang.

Om die lugfilter te vervang, is dit die beste om oorspronklike onderdele by 'n 4S-winkel te koop. Die kwaliteit is gewaarborg. Lugfilters van ander buitelandse handelsmerke het soms onvoldoende luginlaat, wat die kragverrigting van die enjin sal beïnvloed.

Lugversorging is ook nodig in die motor in die winter

Soos die weer kouer word, maak sommige motoreienaars die vensters toe sonder om die lugversorger aan te skakel. Baie motoreienaars sê: 'Ek is bang vir stof as ek die venster oopmaak, en ek is bang vir die koue wanneer die lugversorger aangeskakel is en dit brandstof verbruik, so ek skakel net die interne lus aan terwyl ek ry. 'Werk hierdie benadering? Om so te ry is verkeerd. Omdat die lug in die motor beperk is, sal dit as jy lank ry, veroorsaak dat die lug in die motor troebel is en sekere verborge gevare vir bestuursveiligheid inhou.

Dit word aanbeveel dat motoreienaars die lugversorger aanskakel nadat hulle die vensters toegemaak het. As jy bang is vir die koue, kan jy die verkoelingsfunksie gebruik sonder om die lugversorgerwaaier te gebruik, sodat die lug in die motor met die buitelug uitgeruil kan word. Op hierdie tydstip, vir stowwerige paaie, is dit baie belangrik om die skoonheid van die lugversorgerfilter te handhaaf. Dit kan die lug wat die kajuit binnekom van buite af filtreer en die skoonheid van die lug verbeter. Die vervangingstyd en -siklus van die lugversorgingsfilter moet gewoonlik vervang word wanneer die voertuig 8000 kilometer tot 10000 kilometer aflê, en hoef gewoonlik net gereeld skoongemaak te word.

Handmatige skoonmaakmetode:

Die motor lugversorger filter is oor die algemeen geleë in die gereedskapskis voor die medevlieënier. Haal net die filtervel uit en soek ’n plek wat nie die wind inmeng om die stof uit te klap nie, maar onthou om dit nie met water te was nie. Die verslaggewer beveel egter steeds aan dat motoreienaars na die 4S-winkel gaan om tegnici te kry om te help skoonmaak. Benewens die veiliger demontage- en monteertegnologie, kan jy ook ’n lugpistool in die karwaskamer leen om die stof op die filter heeltemal af te blaas.

Gebruik die buitenste lus en binnelus slim

Tydens die ryproses, as motoreienaars nie die gebruik van interne en eksterne sirkulasie korrek kan begryp nie, sal die modderige lug groot skade aan die liggaam veroorsaak.

Deur die eksterne sirkulasie te gebruik, kan jy die vars lug buite die motor inasem, teen hoë spoed ry, die lug in die motor sal na 'n lang tyd modderig voel, mense is ongemaklik, en jy kan nie die vensters oopmaak nie, jy moet die eksterne gebruik sirkulasie om vars lug in te stuur; maar as die lugversorger aangeskakel is, Om die temperatuur in die motor te verminder, moenie die buitenste lus op hierdie tydstip oopmaak nie. Sommige mense kla altyd dat die lugversorger nie in die somer doeltreffend is nie. Trouens, baie mense het die motor per ongeluk in 'n eksterne sirkulasietoestand geplaas.

Daarbenewens, aangesien die meeste motoreienaars in die stedelike gebied ry, herinner ons motoreienaars daaraan dat dit die beste is om die interne lus in verkeersknope tydens spitstye te gebruik, veral in tonnels. Wanneer die motor teen 'n normale eenvormige spoed begin ry, moet dit na die buitenste lustoestand aangeskakel word. Wanneer jy 'n stofpad teëkom, wanneer jy die vensters toemaak, moenie vergeet om die buitenste sirkulasie toe te maak om die eksterne lugvloei te blokkeer nie.