'n Toestel om deeltjies onsuiwerhede in die lug te verwyder. Wanneer suiermasjinerie (binnebrandenjin, resiprokerende kompressor, ens.) werk, as die ingeasemde lug stof en ander onsuiwerhede bevat, sal dit die slytasie van die onderdele vererger, dus moet lugfilters geïnstalleer word.

Die lugfilter bestaan ​​uit twee dele: 'n filterelement en 'n dop. Die hoofvereistes van 'n lugfilter is hoë filtrasiedoeltreffendheid, lae vloeiweerstand en deurlopende gebruik vir 'n lang tyd.

hoof effek

Die enjin moet 'n groot hoeveelheid lug insuig tydens die werksproses. As die lug nie gefiltreer word nie, word die stof wat in die lug hang, in die silinder ingesuig, wat die slytasie van die suiersamestelling en die silinder sal versnel. Groter deeltjies wat tussen die suier en die silinder inkom, sal ernstige silindertrekverskynsel veroorsaak, wat veral ernstig is in 'n droë en sanderige werksomgewing. Die lugfilter is aan die voorkant van die inlaatpyp geïnstalleer om stof- en sanddeeltjies in die lug uit te filtreer, om te verseker dat voldoende en skoon lug die silinder binnegaan.

Onder die duisende onderdele en komponente van die motor is die lugfilter 'n uiters onopvallende komponent, want dit hou nie direk verband met die tegniese werkverrigting van die motor nie, maar in die werklike gebruik van die motor is die lugfilter (Veral die enjin) het 'n groot impak op die lewensduur.

Aan die een kant, as daar geen filter-effek van die lugfilter is nie, sal die enjin 'n groot hoeveelheid lug inasem wat stof en deeltjies bevat, wat lei tot ernstige slytasie van die enjinsilinder; aan die ander kant, as dit nie vir 'n lang tyd tydens gebruik onderhou word nie, sal die lugfilter Die filterelement van die skoonmaker gevul word met stof in die lug, wat nie net die filtreervermoë sal verminder nie, maar ook die sirkulasie van lug, wat lei tot buitensporige dik lugmengsel en abnormale werking van die enjin. Daarom is gereelde instandhouding van die lugfilter noodsaaklik.

Lugfilters het oor die algemeen twee tipes: papier en oliebad. Omdat papierfilters die voordele van hoë filtrasiedoeltreffendheid, ligte gewig, lae koste en gerieflike onderhoud het, is dit wyd gebruik. Die filtrasiedoeltreffendheid van die papierfilterelement is so hoog as 99,5%, en die filtrasiedoeltreffendheid van die oliebadfilter is 95-96% onder normale toestande.

Die lugfilters wat wyd in motors gebruik word, is papierfilters, wat in droë en nat tipes verdeel word. Vir die droë filterelement, sodra dit in olie of vog gedompel is, sal die filtrasieweerstand skerp toeneem. Vermy dus kontak met vog of olie wanneer jy skoonmaak, anders moet dit met ’n nuwe een vervang word.

Wanneer die enjin loop, is die luginlaat intermitterend, wat veroorsaak dat die lug in die lugfilterhuis vibreer. As die lugdruk te veel fluktueer, sal dit soms die enjin se inlaat beïnvloed. Daarbenewens sal die inlaatgeraas in hierdie tyd verhoog word. Om die inlaatgeraas te onderdruk, kan die volume van die lugskoonmakerbehuising verhoog word, en sommige afskortings word daarin gerangskik om resonansie te verminder.

Die filterelement van die lugreiniger word in twee tipes verdeel: droë filterelement en nat filterelement. Die droë filterelementmateriaal is filtreerpapier of nie-geweefde materiaal. Om die lugdeurlaatarea te vergroot, word die meeste van die filterelemente met baie klein voue verwerk. Wanneer die filterelement effens bevuil is, kan dit met saamgeperste lug geblaas word. Wanneer die filterelement ernstig bevuil is, moet dit betyds met 'n nuwe een vervang word.

Die nat filterelement is gemaak van sponsagtige poliuretaanmateriaal. Wanneer jy dit installeer, voeg bietjie enjinolie by en knie dit met die hand om vreemde stowwe in die lug te absorbeer. As die filterelement gevlek is, kan dit met skoonmaakolie skoongemaak word, en die filterelement moet vervang word as dit te veel gevlek is.

As die filterelement erg geblokkeer is, sal die luginlaatweerstand toeneem en die enjinkrag verminder. Terselfdertyd, as gevolg van die toename in lugweerstand, sal die hoeveelheid petrol wat ingesuig word ook toeneem, wat 'n buitensporige ryk mengselverhouding tot gevolg het, wat die enjin se bedryfstoestand sal verswak, brandstofverbruik sal verhoog en maklik koolstofafsettings sal produseer. Jy moet die gewoonte kry om die lugfilterelement gereeld na te gaan.