በአየር ውስጥ ያሉ ጥቃቅን ቆሻሻዎችን ለማስወገድ መሳሪያ. ፒስተን ማሽነሪ (የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር፣ ሪሲፕተር ኮምፕረርተር ወዘተ) በሚሰራበት ጊዜ፣ ወደ ውስጥ የሚተነፍሰው አየር አቧራ እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ከያዘ የክፍሎቹን አለባበስ ያባብሳል፣ ስለዚህ የአየር ማጣሪያዎች መጫን አለባቸው።

የአየር ማጣሪያው ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የማጣሪያ አካል እና ሼል. የአየር ማጣሪያ ዋና መስፈርቶች ከፍተኛ የማጣሪያ ቅልጥፍና, ዝቅተኛ ፍሰት መቋቋም እና ለረጅም ጊዜ ያለማቋረጥ መጠቀም ናቸው.

ዋና ተጽእኖ

በስራ ሂደት ውስጥ ሞተሩ ከፍተኛ መጠን ያለው አየር ውስጥ እንዲጠባ ያስፈልጋል. አየሩ ካልተጣራ, በአየር ውስጥ የተንጠለጠለው አቧራ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይንጠባጠባል, ይህም የፒስተን ስብስብ እና የሲሊንደሩን አለባበስ ያፋጥናል. በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል የሚገቡ ትላልቅ ቅንጣቶች ከባድ የሲሊንደር መጎተት ክስተትን ያስከትላሉ ፣ በተለይም በደረቅ እና አሸዋማ የስራ አካባቢ ከባድ ነው። በቂ እና ንጹህ አየር ወደ ሲሊንደር ውስጥ መግባቱን ለማረጋገጥ የአየር ማጣሪያው በአየር ማስገቢያ ቱቦ ፊት ለፊት ተጭኗል።

በሺዎች ከሚቆጠሩት የመኪናው ክፍሎች እና ክፍሎች መካከል የአየር ማጣሪያው እጅግ በጣም ጥሩ የማይታይ አካል ነው, ምክንያቱም ከመኪናው ቴክኒካዊ አሠራር ጋር በቀጥታ የተያያዘ አይደለም, ነገር ግን በመኪናው ትክክለኛ አጠቃቀም ውስጥ የአየር ማጣሪያው (በተለይም ሞተር) በአገልግሎት ህይወት ላይ ትልቅ ተጽእኖ አለው.

በአንድ በኩል የአየር ማጣሪያ ማጣሪያ ውጤት ከሌለ ሞተሩ አቧራ እና ቅንጣቶችን የያዘ ከፍተኛ መጠን ያለው አየር ወደ ውስጥ ስለሚተነፍስ የሞተር ሲሊንደር ከባድ ድካም ያስከትላል; በሌላ በኩል ደግሞ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ የአየር ማጣሪያው የንጹህ ማጣሪያው ንጥረ ነገር በአየር ውስጥ በአቧራ ይሞላል, ይህም የማጣሪያውን አቅም መቀነስ ብቻ ሳይሆን የደም ዝውውሩንም ያደናቅፋል. አየር, ከመጠን በላይ ወፍራም የአየር ድብልቅ እና የሞተርን መደበኛ ያልሆነ አሠራር ያስከትላል. ስለዚህ የአየር ማጣሪያውን መደበኛ ጥገና ማድረግ አስፈላጊ ነው.

የአየር ማጣሪያዎች በአጠቃላይ ሁለት ዓይነት አላቸው: የወረቀት እና የዘይት መታጠቢያ. የወረቀት ማጣሪያዎች ከፍተኛ የማጣራት ቅልጥፍና, ቀላል ክብደት, ዝቅተኛ ዋጋ እና ምቹ ጥገና ጥቅሞች ስላሏቸው በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል. የወረቀት ማጣሪያ ኤለመንቱ የማጣራት ውጤታማነት እስከ 99.5% ይደርሳል, እና የዘይት መታጠቢያ ማጣሪያ ማጣሪያው በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ 95-96% ነው.

በመኪናዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉት የአየር ማጣሪያዎች የወረቀት ማጣሪያዎች ናቸው, እነሱም ወደ ደረቅ እና እርጥብ ዓይነቶች ይከፈላሉ. ለደረቁ የማጣሪያ ንጥረ ነገር, በዘይት ወይም በእርጥበት ውስጥ ከተጠመቀ በኋላ, የማጣሪያ መከላከያው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. ስለዚህ በማጽዳት ጊዜ ከእርጥበት ወይም ዘይት ጋር ግንኙነትን ያስወግዱ, አለበለዚያ በአዲስ መተካት አለበት.

ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የአየር ማስገቢያው የማያቋርጥ ነው, ይህም በአየር ማጣሪያው ውስጥ ያለው አየር እንዲርገበገብ ያደርገዋል. የአየር ግፊቱ በጣም ከተለዋወጠ አንዳንድ ጊዜ የሞተርን ፍጆታ ይጎዳል. በተጨማሪም, በዚህ ጊዜ የመቀበያ ድምጽ ይጨምራል. የመግቢያ ጫጫታውን ለመግታት የአየር ማጽጃው መጠን ሊጨምር ይችላል ፣ እና አንዳንድ ክፍልፋዮች ሬዞናንስን ለመቀነስ በውስጡ ይደረደራሉ ።

የአየር ማጽጃው የማጣሪያ ንጥረ ነገር በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል-ደረቅ ማጣሪያ ንጥረ ነገር እና እርጥብ ማጣሪያ። ደረቅ የማጣሪያ ንጥረ ነገር የማጣሪያ ወረቀት ወይም ያልተሸፈነ ጨርቅ ነው. የአየር መተላለፊያ ቦታን ለመጨመር, አብዛኛዎቹ የማጣሪያ ንጥረ ነገሮች በበርካታ ትናንሽ እጥፎች ይከናወናሉ. የማጣሪያው ንጥረ ነገር በትንሹ ሲበላሽ, በተጨመቀ አየር ሊነፍስ ይችላል. የማጣሪያው አካል በቁም ነገር ሲበላሽ፣ በጊዜው በአዲስ መተካት አለበት።

የእርጥበት ማጣሪያው ንጥረ ነገር ስፖንጅ ከሚመስል የ polyurethane ቁሳቁስ የተሰራ ነው. በሚጭኑበት ጊዜ ጥቂት የሞተር ዘይት ጨምሩ እና በአየር ውስጥ የውጭ ቁስን ለመምጠጥ በእጅ ይቅቡት። የማጣሪያው ንጥረ ነገር ከተበከለ, በንጽህና ዘይት ሊጸዳ ይችላል, እና የማጣሪያው ንጥረ ነገር ከመጠን በላይ ከተበከለ መተካት አለበት.

የማጣሪያው አካል በጣም ከተዘጋ, የአየር ማስገቢያ መከላከያው ይጨምራል እና የሞተሩ ኃይል ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ የአየር መከላከያው እየጨመረ በመምጣቱ የሚጠባው የቤንዚን መጠንም ይጨምራል, በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ የበለፀገ ድብልቅ ሬሾን ያመጣል, ይህም የሞተርን የአሠራር ሁኔታ ያበላሸዋል, የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, እና በቀላሉ የካርቦን ክምችት ይፈጥራል. የአየር ማጣሪያ ኤለመንቱን በተደጋጋሚ የመፈተሽ ልምድ ውስጥ መግባት አለብዎት.