Schritt 1
Überprüfen Sie den aktuellen Ölanschraubfilter auf Undichtigkeiten, Schäden oder Probleme, bevor Sie ihn aus dem Fahrzeug entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Auffälligkeiten, Probleme oder Bedenken in allen Unterlagen dokumentieren.
Schritt 2  
Entfernen Sie den aktuellen Ölanschraubfilter. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung des Filters, den Sie entfernen, nicht festsitzt und noch an der Motorgrundplatte befestigt ist. Wenn ja, entfernen Sie es.

Schritt 3
Überprüfen Sie mithilfe eines ESM (Electronic Service Manual) oder eines Filteranwendungsleitfadens die korrekte Anwendungsteilenummer für den neuen Wechselölfilter

Schritt 4
Überprüfen Sie die Dichtung des neuen Ölanschraubfilters, um sicherzustellen, dass sie an der Oberfläche und an der Seitenwand glatt ist und keine Dellen, Beulen oder Defekte aufweist und vor dem Einbau ordnungsgemäß in der Filtergrundplatte sitzt. Überprüfen Sie das Filtergehäuse auf Dellen, Quetschungen oder andere sichtbare Schäden. Verwenden oder installieren Sie KEINEN Filter, bei dem das Gehäuse, die Dichtung oder die Grundplatte sichtbare Schäden aufweisen.

Schritt 5
Schmieren Sie die Dichtung des Filters, indem Sie mit dem Finger großzügig eine Schicht Öl auf die gesamte Dichtung auftragen und keine trockenen Stellen hinterlassen. Dadurch können Sie auch sicherstellen, dass die Dichtung vollkommen glatt, sauber und fehlerfrei ist sowie ordnungsgemäß geschmiert ist und in der Filtergrundplatte sitzt.
Schritt 6
Wischen Sie mit einem sauberen Lappen die gesamte Motorgrundplatte ab und stellen Sie sicher, dass sie sauber, glatt und frei von Unebenheiten, Defekten oder Fremdkörpern ist. Dies ist ein wichtiger Schritt, da sich die Motorgrundplatte an einem dunklen Ort befinden und schwer zu erkennen ist. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Montagepfosten/-bolzen fest sitzt und keine Mängel oder Fremdkörper aufweist. Die Überprüfung und Reinigung der Motorgrundplatte sowie die Sicherstellung, dass der Montagepfosten/-bolzen sauber und fest sitzt, sind wesentliche Schritte für eine ordnungsgemäße Installation.

Schritt 7
Installieren Sie den neuen Ölfilter und stellen Sie sicher, dass sich die Dichtung vollständig im Dichtungskanal der Grundplatte befindet und dass die Dichtung die Grundplatte berührt und einrastet. Drehen Sie den Filter um eine weitere ¾ Umdrehung bis zu einer vollen Umdrehung, um den Filter ordnungsgemäß zu installieren. Beachten Sie, dass bei einigen Diesel-Lkw-Anwendungen eine Umdrehung von 1 bis 1 ½ erforderlich ist.

Schritt 8
Stellen Sie sicher, dass es keine Gewindeprobleme oder andere Probleme mit dem Montagepfosten oder Filter gibt und dass es beim Aufschrauben des Filters keinen ungewöhnlichen Widerstand gibt. Wenden Sie sich bei Fragen, Problemen oder Bedenken an Ihren Vorgesetzten, bevor Sie fortfahren, und dokumentieren Sie dann alle Auffälligkeiten, Probleme oder Bedenken schriftlich in allen Unterlagen.

Schritt 9
Sobald die richtige Menge Motoröl ausgetauscht wurde, überprüfen Sie den Ölstand und prüfen Sie, ob Lecks vorhanden sind. Bei Bedarf Wechselfilter nachziehen.

Schritt 10
Starten Sie den Motor und drehen Sie ihn mindestens 10 Sekunden lang auf 2.500 – 3.000 U/min. Überprüfen Sie ihn dann visuell auf Undichtigkeiten. Lassen Sie das Auto mindestens 45 Sekunden weiterlaufen und prüfen Sie es erneut auf Undichtigkeiten. Ziehen Sie bei Bedarf den Filter wieder fest und wiederholen Sie Schritt 10, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind, bevor Sie das Fahrzeug freigeben.