Airean dauden partikulak ezpurutasunak kentzeko gailua. Pistoi-makineria (barne-errekuntzako motorra, konpresore alternatiboa, etab.) lanean ari denean, arnastutako aireak hautsa eta beste ezpurutasun batzuk baditu, piezen higadura areagotu egingo da, beraz, aire-iragazkiak instalatu behar dira.

Aire-iragazkiak bi zati ditu: iragazki-elementu bat eta maskor bat. Aire-iragazki baten baldintza nagusiak filtrazio-eraginkortasun handia, fluxu erresistentzia baxua eta etengabeko erabilera denbora luzez dira.

eragin nagusia

Motorrak aire kantitate handia zurrupatu behar du lan-prozesuan zehar. Airea iragazten ez bada, airean esekita dagoen hautsa zilindrora xurgatzen da, eta horrek pistoiaren eta zilindroaren higadura azkartuko du. Pistoiaren eta zilindroaren artean sartzen diren partikula handiagoak zilindroaren tirakatze fenomeno larria eragingo dute, eta hori bereziki larria da lan-ingurune lehor eta hareatsuan. Aire-iragazkia sarrerako hodiaren aurrealdean instalatzen da aireko hauts eta hare partikulak iragazteko, zilindrora aire nahikoa eta garbia sartzen dela ziurtatuz.

Autoaren milaka pieza eta osagaien artean, aire-iragazkia oso nabarmena ez den osagaia da, ez baitago zuzenean lotuta autoaren errendimendu teknikoarekin, baina autoaren benetako erabileran, aire-iragazkia da (batez ere motorra) eragin handia du zerbitzu-bizitzan.

Alde batetik, aire-iragazkiaren iragazki-efekturik ez badago, motorrak hautsa eta partikulak dituen aire kopuru handia arnasatuko du, eta ondorioz, motorraren zilindroaren higadura larria izango da; bestetik, erabileran denbora luzez mantentzen ez bada, aire-iragazkia Garbigailuaren iragazkia elementua hautsez beteko da airean, eta horrek iragazteko ahalmena murrizteaz gain, zirkulazioa oztopatuko du. airea, airearen nahasketa lodiegiak eta motorra funtzionamendu anormala eragiten du. Hori dela eta, ezinbestekoa da aire-iragazkiaren ohiko mantentze-lanak.

Aire-iragazkiak, oro har, bi mota dituzte: papera eta olio-bainua. Paper-iragazkiak filtrazio-eraginkortasun handia, pisu arina, kostu baxua eta mantentze erosoaren abantailak dituztenez, oso erabiliak izan dira. Paper-iragazkiaren elementuaren iragazketa-eraginkortasuna % 99,5ekoa da, eta olio-bainu-iragazkiaren iragazketa-eraginkortasuna % 95-96koa da baldintza normaletan.

Autoetan asko erabiltzen diren aire-iragazkiak paper-iragazkiak dira, mota lehor eta hezeetan banatzen direnak. Iragazki-elementu lehorrerako, olioan edo hezetasunean murgilduta dagoenean, iragazketa-erresistentzia nabarmen handituko da. Hori dela eta, saihestu hezetasunarekin edo olioarekin kontaktua garbitzean, bestela berri batekin ordezkatu behar da.

Motorra martxan dagoenean, airearen sarrera tarteka da, eta horrek aire-iragazkiaren karkasako aireak dardara eragiten du. Airearen presioa gehiegi aldatzen bada, batzuetan motorraren sarreran eragina izango du. Gainera, sarrerako zarata areagotu egingo da momentu honetan. Sarrerako zarata kentzeko, aire garbigailuaren karkasaren bolumena handitu daiteke, eta partizio batzuk jartzen dira bertan erresonantzia murrizteko.

Aire garbigailuaren iragazkia bi motatan banatzen da: iragazki lehorra eta hezea. Iragazki-elementu lehorraren materiala iragazki-papera edo ehundu gabeko ehuna da. Airea pasatzeko eremua handitzeko, iragazki-elementu gehienak tolestura txiki askorekin prozesatzen dira. Iragazki-elementua apur bat kutsatuta dagoenean, aire konprimituarekin putz daiteke. Iragazki-elementua larriki kutsatuta dagoenean, berri batekin ordezkatu behar da garaiz.

Iragazki hezearen elementua belaki antzeko poliuretanozko materialaz egina dago. Instalatzean, gehitu motor-olio pixka bat eta eskuz oratu airean dauden gai arrotzak xurgatzeko. Elementua iragazkia zikinduta badago, olio garbiarekin garbitu daiteke, eta iragazkia gehiegi zikinduta badago.

Iragazki-elementua oso blokeatuta badago, airearen sarrerako erresistentzia handitu egingo da eta motorraren potentzia murriztuko da. Aldi berean, airearen erresistentzia handitzearen ondorioz, xurgatutako gasolina-kopurua ere handituko da, eta, ondorioz, nahaste-erlazio gehiegi aberatsa izango da, eta horrek motorraren funtzionamendu-egoera hondatuko du, erregaiaren kontsumoa areagotu eta karbono-gordailuak erraz sortuko ditu. Aire-iragazkiaren elementua maiz egiaztatzeko ohitura hartu beharko zenuke.