מכשיר להסרת זיהומים חלקיקים באוויר. כאשר מכונות בוכנה (מנוע בעירה פנימית, מדחס חוזר וכו') פועלות, אם האוויר הנשאף מכיל אבק וזיהומים אחרים, זה יחמיר את הבלאי של החלקים, ולכן יש להתקין מסנני אוויר.
מסנן האוויר מורכב משני חלקים: אלמנט מסנן ומעטפת. הדרישות העיקריות של מסנן אוויר הן יעילות סינון גבוהה, התנגדות זרימה נמוכה ושימוש מתמשך לאורך זמן.
השפעה עיקרית
המנוע צריך לשאוב כמות גדולה של אוויר במהלך תהליך העבודה. אם האוויר אינו מסונן, האבק התלוי באוויר נשאב לתוך הצילינדר, מה שיאיץ את הבלאי של מכלול הבוכנה והצילינדר. חלקיקים גדולים יותר הנכנסים בין הבוכנה לצילינדר יגרום לתופעת משיכת צילינדר רצינית, החמורה במיוחד בסביבת עבודה יבשה וחולית. מסנן האוויר מותקן בחלק הקדמי של צינור היניקה כדי לסנן חלקיקי אבק וחול באוויר, ומבטיח כניסת אוויר מספיק ונקי לצילינדר.
בין אלפי החלקים והרכיבים של המכונית, מסנן האוויר הוא מרכיב מאוד לא בולט, מכיוון שהוא אינו קשור ישירות לביצועים הטכניים של המכונית, אך בשימוש בפועל ברכב, מסנן האוויר הוא (במיוחד מנוע) יש השפעה רבה על חיי השירות.
מצד אחד, אם אין אפקט סינון של מסנן האוויר, המנוע ישאף כמות גדולה של אוויר המכילה אבק וחלקיקים, וכתוצאה מכך לבלאי רציני של צילינדר המנוע; מצד שני, אם הוא לא נשמר לאורך זמן במהלך השימוש, מסנן האוויר אלמנט המסנן של השואב יתמלא באבק באוויר, מה שלא רק יפחית את יכולת הסינון, אלא גם יעכב את מחזור אוויר, וכתוצאה מכך תערובת אוויר סמיכה מדי ופעולה חריגה של המנוע. לכן, תחזוקה שוטפת של מסנן האוויר היא חיונית.
מסנני אוויר יש בדרך כלל שני סוגים: נייר ואמבט שמן. מכיוון שלמסנני נייר יש את היתרונות של יעילות סינון גבוהה, משקל קל, עלות נמוכה ותחזוקה נוחה, נעשה בהם שימוש נרחב. יעילות הסינון של אלמנט מסנן הנייר היא עד 99.5%, ויעילות הסינון של מסנן אמבט השמן היא 95-96% בתנאים רגילים.
מסנני האוויר בשימוש נרחב במכוניות הם מסנני נייר, המחולקים לסוגים יבשים ורטובים. עבור אלמנט המסנן היבש, ברגע שהוא טובל בשמן או בלחות, עמידות הסינון תגדל בחדות. לכן, הימנע ממגע עם לחות או שמן בעת הניקוי, אחרת יש להחליף אותו בחדש.
כאשר המנוע פועל, כניסת האוויר לסירוגין, מה שגורם לאוויר בבית מסנן האוויר לרטוט. אם לחץ האוויר משתנה יותר מדי, לפעמים זה ישפיע על צריכת המנוע. בנוסף, רעש היניקה יוגבר בשלב זה. על מנת לדכא את רעשי היניקה, ניתן להגדיל את נפח בית שואב האוויר, ולסדר בו כמה מחיצות להפחתת תהודה.
אלמנט המסנן של שואב האוויר מחולק לשני סוגים: אלמנט מסנן יבש ואלמנט מסנן רטוב. חומר אלמנט הפילטר היבש הוא נייר סינון או בד לא ארוג. על מנת להגדיל את שטח מעבר האוויר, רוב אלמנטי המסנן מעובדים עם קפלים קטנים רבים. כאשר אלמנט המסנן מזוהם מעט, ניתן לנשוף אותו באוויר דחוס. כאשר אלמנט המסנן מעורפל בצורה רצינית, יש להחליף אותו באחד חדש בזמן.
אלמנט המסנן הרטוב עשוי מחומר פוליאוריטן דמוי ספוג. בעת התקנתו, הוסף מעט שמן מנוע ולשה אותו ביד כדי לספוג חומרים זרים באוויר. אם אלמנט המסנן מוכתם, ניתן לנקות אותו בשמן ניקוי, ויש להחליף את אלמנט המסנן אם הוא מוכתם יתר על המידה.
אם אלמנט המסנן חסום קשות, התנגדות כניסת האוויר תגדל ועוצמת המנוע תקטן. יחד עם זאת, עקב העלייה בהתנגדות האוויר, תגדל גם כמות הבנזין הנשאבת, וכתוצאה מכך יחס תערובת עשיר מדי, שידרדר את מצב הפעולה של המנוע, יגדיל את צריכת הדלק וייצר בקלות משקעי פחמן. כדאי להרגל לבדוק את אלמנט מסנן האוויר לעתים קרובות.
זמן פרסום: 14 באוקטובר 2020