Uređaj za uklanjanje čestica nečistoća iz zraka. Kada klipni strojevi (motor s unutarnjim izgaranjem, klipni kompresor, itd.) rade, ako udahnuti zrak sadrži prašinu i druge nečistoće, to će pogoršati trošenje dijelova, pa je potrebno ugraditi filtre za zrak.

Zračni filtar sastoji se od dva dijela: filtarskog elementa i školjke. Glavni zahtjevi zračnog filtra su visoka učinkovitost filtracije, mali otpor protoka i dugotrajna upotreba.

glavni učinak

Motor tijekom radnog procesa treba usisati veliku količinu zraka. Ako zrak nije filtriran, prašina lebdeća u zraku se usisava u cilindar, što će ubrzati trošenje sklopa klipa i cilindra. Veće čestice koje ulaze između klipa i cilindra uzrokovat će ozbiljan fenomen povlačenja cilindra, što je posebno ozbiljno u suhom i pjeskovitom radnom okruženju. Zračni filtar ugrađen je na prednjoj strani usisne cijevi kako bi filtrirao prašinu i čestice pijeska u zraku, osiguravajući da dovoljna količina čistog zraka ulazi u cilindar.

Među tisućama dijelova i komponenti automobila, filtar zraka je izuzetno neupadljiva komponenta, jer nije izravno povezan s tehničkim performansama automobila, ali u stvarnoj upotrebi automobila, filtar zraka je (Posebno motor) ima veliki utjecaj na vijek trajanja.

S jedne strane, ako nema učinka filtriranja zračnog filtra, motor će udisati veliku količinu zraka koji sadrži prašinu i čestice, što će rezultirati ozbiljnim trošenjem i habanjem cilindra motora; s druge strane, ako se ne održava dulje vrijeme tijekom uporabe, filtar za zrak Filtarski element usisavača bit će ispunjen prašinom u zraku, što ne samo da će smanjiti kapacitet filtriranja, već će također ometati cirkulaciju zraka, što dovodi do preguste smjese zraka i nenormalnog rada motora. Stoga je neophodno redovito održavanje zračnog filtra.

Zračni filtri općenito postoje dvije vrste: papirnati i uljna kupka. Budući da papirnati filtri imaju prednosti visoke učinkovitosti filtracije, male težine, niske cijene i praktičnog održavanja, naširoko su korišteni. Učinkovitost filtracije elementa papirnog filtra je čak 99,5%, a učinkovitost filtracije filtra uljne kupke je 95-96% u normalnim uvjetima.

Filtri zraka koji se naširoko koriste u automobilima su papirnati filtri, koji se dijele na suhe i mokre. Za suhi filtarski element, nakon što je uronjen u ulje ili vlagu, otpor filtracije će se naglo povećati. Stoga izbjegavajte kontakt s vlagom ili uljem prilikom čišćenja, inače ga morate zamijeniti novim.

Kad motor radi, usis zraka je isprekidan, što uzrokuje vibriranje zraka u kućištu zračnog filtra. Ako tlak zraka previše varira, to će ponekad utjecati na usis motora. Osim toga, usisna buka će se povećati u ovom trenutku. Kako bi se potisnula usisna buka, volumen kućišta pročistača zraka može se povećati, au njemu su postavljene neke pregrade za smanjenje rezonancije.

Filtarski element pročistača zraka dijeli se na dvije vrste: suhi filterski element i mokri filterski element. Materijal suhog elementa filtera je filter papir ili netkana tkanina. Kako bi se povećala površina prolaza zraka, većina filterskih elemenata je obrađena s mnogo malih nabora. Kada je element filtera malo zaprljan, može se propuhati komprimiranim zrakom. Ako je element filtera ozbiljno zaprljan, treba ga na vrijeme zamijeniti novim.

Mokri filterski element izrađen je od spužvastog poliuretanskog materijala. Prilikom ugradnje dodajte malo motornog ulja i izgnječite ga rukom da upije strane tvari u zraku. Ako je element filtera zamrljan, može se očistiti uljem za čišćenje, a element filtera treba zamijeniti ako je previše zaprljan.

Ako je filterski element jako začepljen, otpor usisnog zraka će se povećati, a snaga motora će se smanjiti. Istovremeno će se zbog povećanja otpora zraka povećati i količina usisanog benzina, što će rezultirati prebogatim omjerom smjese, što će pogoršati radno stanje motora, povećati potrošnju goriva i lako stvoriti naslage ugljika. Trebali biste steći naviku česte provjere elementa filtra za zrak.