A nanoszálas média növelni fogja piaci részesedését a változó mobilitási piacon. Ez biztosítja a legalacsonyabb teljes tulajdonlási költséget a hatékonyság/energiafogyasztás arány, valamint a kezdeti és karbantartási költségek alapján. A nanoszálas közegeknek két fő alszegmense van, a szálak vastagságától és az előállításuk módszerétől függően.

Az elektromos járművek használatának növekedésével az elektromos járművek nanoszálas médiájának nagy piaca lesz. Mindeközben a fosszilis tüzelőanyagokhoz használt szűrők piacát negatívan érinti. Az utasterű levegőre nem lesz hatással az elektromos járművek túlfeszültsége, de pozitív hatással lesz rá, mivel egyre növekszik annak felismerése, hogy a mobil berendezéseket használó utasok tisztább levegőre van szükségük.

Fékporszűrők: A Mann+Hummel bevezetett egy szűrőt a fékezés során keletkező, mechanikusan keletkező port felfogására.

Fülke légszűrők: Ez a nanoszálas szűrők növekvő piaca. A BMW nanoszálas szűrésen és szakaszos működésen alapuló utastér-levegő-rendszert népszerűsít az energiafogyasztás minimalizálása érdekében, miközben tiszta levegőt biztosít az utasok számára

Dízel-emissziós folyadék: Karbamidszűrőkre van szükség mindenhol, ahol az SCR NOx szabályozása kötelező. Az 1 mikronos vagy nagyobb részecskéket el kell távolítani.

Dízel üzemanyag: A Cummins NanoNet technológia a bevált StrataPore rétegek és a nanoszálas médiarétegek kombinációját tartalmazza. A Fleetguard nagy lóerős FF5644 üzemanyagszűrőjét a NanoNet továbbfejlesztett változatával, az FF5782-vel hasonlították össze. Az FF5782 magasabb szintű hatékonysága hosszabb injektor élettartamot, csökkentett állásidőt és javítási költségeket, valamint megnövekedett üzemidőt és bevételi potenciált jelent.