Օդի մասնիկները մաքրող սարք։ Երբ մխոցային մեքենաները (ներքին այրման շարժիչ, մխոցային կոմպրեսոր և այլն) աշխատում են, եթե ներշնչված օդը պարունակում է փոշի և այլ կեղտեր, դա կխորացնի մասերի մաշվածությունը, ուստի պետք է տեղադրվեն օդային զտիչներ:

Օդի ֆիլտրը բաղկացած է երկու մասից՝ ֆիլտրի տարր և պատյան։ Օդային ֆիլտրի հիմնական պահանջներն են ֆիլտրման բարձր արդյունավետությունը, ցածր հոսքի դիմադրությունը և երկար ժամանակ շարունակական օգտագործումը:

հիմնական ազդեցությունը

Աշխատանքի ընթացքում շարժիչը պետք է ներծծի մեծ քանակությամբ օդ: Եթե ​​օդը զտված չէ, օդում կախված փոշին ներծծվում է մխոցի մեջ, ինչը կարագացնի մխոցի հավաքույթի և մխոցի մաշվածությունը: Ավելի մեծ մասնիկները, որոնք մտնում են մխոցի և մխոցի միջև, կառաջացնեն բալոնի ձգման լուրջ երևույթ, ինչը հատկապես լուրջ է չոր և ավազոտ աշխատանքային միջավայրում: Օդային ֆիլտրը տեղադրված է ընդունող խողովակի առջևում՝ օդում փոշու և ավազի մասնիկները զտելու համար՝ ապահովելով բավարար և մաքուր օդի մուտքը բալոն:

Մեքենայի հազարավոր մասերի և բաղադրիչների մեջ օդի ֆիլտրը չափազանց աննկատ բաղադրիչ է, քանի որ այն ուղղակիորեն կապված չէ մեքենայի տեխնիկական աշխատանքի հետ, բայց մեքենայի իրական օգտագործման դեպքում օդի զտիչը (հատկապես շարժիչ) մեծ ազդեցություն ունի ծառայության ժամկետի վրա:

Մի կողմից, եթե օդային ֆիլտրի զտիչ ազդեցություն չլինի, շարժիչը կներշնչի մեծ քանակությամբ փոշի և մասնիկներ պարունակող օդ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի մխոցի լուրջ մաշվածությանը. Մյուս կողմից, եթե այն երկար ժամանակ չպահպանվի օգտագործման ընթացքում, օդի զտիչը Մաքրող միջոցի ֆիլտրի տարրը կլցվի օդում փոշով, ինչը ոչ միայն կնվազեցնի ֆիլտրման հզորությունը, այլև կխոչընդոտի շրջանառությունը: օդը, որի արդյունքում առաջանում է չափազանց հաստ օդային խառնուրդ և շարժիչի աննորմալ աշխատանք: Հետևաբար, օդի ֆիլտրի կանոնավոր սպասարկումը կարևոր է:

Օդային զտիչները սովորաբար լինում են երկու տեսակի՝ թուղթ և յուղային լոգարան: Քանի որ թղթե ֆիլտրերն ունեն ֆիլտրման բարձր արդյունավետության, թեթև քաշի, ցածր գնի և հարմար սպասարկման առավելությունները, դրանք լայնորեն օգտագործվել են: Թղթե ֆիլտրի տարրի ֆիլտրման արդյունավետությունը հասնում է 99,5%-ի, իսկ նավթի լոգանքի ֆիլտրի ֆիլտրման արդյունավետությունը նորմալ պայմաններում 95-96% է:

Մեքենաներում լայնորեն կիրառվող օդային զտիչները թղթե ֆիլտրերն են, որոնք բաժանվում են չոր և թաց տեսակների։ Չոր ֆիլտրի տարրի համար, երբ այն ընկղմվի յուղի կամ խոնավության մեջ, զտման դիմադրությունը կտրուկ կբարձրանա: Ուստի մաքրելիս խուսափեք խոնավության կամ յուղի հետ շփումից, հակառակ դեպքում այն ​​պետք է փոխարինվի նորով։

Երբ շարժիչը աշխատում է, օդի ընդունումը ընդհատվում է, ինչը հանգեցնում է օդի ֆիլտրի պատյանում գտնվող օդի թրթռմանը: Եթե ​​օդի ճնշումը չափազանց շատ է տատանվում, դա երբեմն կազդի շարժիչի ընդունման վրա: Բացի այդ, այս պահին կբարձրանա ընդունման աղմուկը: Ընդունման աղմուկը ճնշելու համար օդը մաքրող սարքի ծավալը կարող է մեծացվել, և դրա մեջ որոշ միջնապատեր են դասավորվում ռեզոնանսը նվազեցնելու համար:

Օդը մաքրող սարքի ֆիլտրի տարրը բաժանված է երկու տեսակի՝ չոր ֆիլտրի տարր և թաց ֆիլտրի տարր։ Չոր ֆիլտրի տարրի նյութը ֆիլտրի թուղթ է կամ ոչ հյուսված գործվածք: Օդի անցման տարածքը մեծացնելու համար ֆիլտրի տարրերի մեծ մասը մշակվում է բազմաթիվ փոքր ծալքերով: Երբ ֆիլտրի տարրը մի փոքր աղտոտված է, այն կարող է փչվել սեղմված օդով: Երբ ֆիլտրի տարրը լրջորեն աղտոտված է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի նորով:

Թաց ֆիլտրի տարրը պատրաստված է սպունգի նման պոլիուրեթանային նյութից։ Տեղադրելիս մի քիչ շարժիչի յուղ ավելացրեք և ձեռքով հունցեք, որպեսզի օդում ներծծվի օտար նյութերը: Եթե ​​ֆիլտրի տարրը ներկված է, ապա այն կարելի է մաքրել մաքրող յուղով, իսկ ֆիլտրի տարրը պետք է փոխարինել, եթե այն չափազանց ներկված է:

Եթե ​​ֆիլտրի տարրը խստորեն արգելափակված է, օդի ընդունման դիմադրությունը կաճի, իսկ շարժիչի հզորությունը կնվազի: Միևնույն ժամանակ, օդի դիմադրության բարձրացման պատճառով կմեծանա նաև ներծծվող բենզինի քանակը, ինչը կհանգեցնի չափազանց հարուստ խառնուրդի հարաբերակցությանը, ինչը կվատթարացնի շարժիչի աշխատանքային վիճակը, կբարձրացնի վառելիքի սպառումը և հեշտությամբ կստեղծի ածխածնի պաշարներ: Դուք պետք է սովորություն ձեռք բերեք հաճախակի ստուգել օդի ֆիլտրի տարրը: