Amûrek ji bo rakirina nepakiyên pariyên li hewayê. Dema ku makîneyên pistonê (motora şewitandina hundurîn, kompresorê paşveçûn, hwd.) dixebitin, heke hewaya ku tê kişandin toz û nepakiyên din hebin, ew ê cilê perçeyan girantir bike, ji ber vê yekê pêdivî ye ku fîlterên hewayê werin saz kirin.

Parzûna hewayê ji du beşan pêk tê: elementek parzûnê û şêl. Pêdiviyên sereke yên parzûnek hewayê karbidestiya fîlterasyona bilind, berxwedana herikîna kêm, û karanîna domdar ji bo demek dirêj in.

bandora sereke

Pêdivî ye ku motor di dema pêvajoya xebatê de hewayek mezin bikişîne. Ger hewa neyê fîltrekirin, toza ku di hewayê de tê daliqandin di nav silindirê de tê mêtin, ku ev yek dê leza girtina kombûna piston û silindirê bike. Parçeyên mezin ên ku dikevin navbera piston û silindirê de dê bibe sedema diyardeyek ciddî ya kişandina silindirê, ku bi taybetî di hawîrdorek xebatê ya zuwa û sandî de ciddî ye. Parzûna hewayê li pêşiya lûleya hilgirtinê tê saz kirin da ku pariyên toz û qûmê yên li hewayê fîltre bike, da ku hewa têr û paqij bikeve nav silindirê.

Di nav bi hezaran beş û hêmanên gerîdeyê de, parzûna hewayê hêmanek zehf nediyar e, ji ber ku ew rasterast bi performansa teknîkî ya gerîdeyê ve ne girêdayî ye, lê di karanîna rastîn a otomobîlê de, parzûna hewayê ev e (Bi taybetî motor) bandorek mezin li ser jiyana karûbarê dike.

Ji aliyekê ve, heke bandora fîlterkirina parzûna hewayê tune be, motor dê hejmareke mezin hewaya ku toz û kerpî tê de hene bifetisîne, û di encamê de xitimandinek cidî ya silindera motorê çêdibe; ji hêla din ve, heke di dema karanîna de demek dirêj neyê domandin, parzûna hewayê Hêmana parzûnê ya paqijkerê dê bi toza hewayê tije bibe, ku ev ê ne tenê kapasîteya parzûnê kêm bike, lê di heman demê de rê li ber gerandina hewayê, di encamê de tevliheviya hewayê ya pir stûr û xebata ne asayî ya motorê çêdibe. Ji ber vê yekê, domandina birêkûpêk a parzûna hewayê pêdivî ye.

Parzûnên hewayê bi gelemperî du celeb hene: kaxez û serşokê rûn. Ji ber ku fîlterên kaxezê xwedan avantajên karbidestiya fîlterasyona bilind, giraniya sivik, lêçûna kêm, û lênihêrîna hêsan e, ew bi berfirehî hatine bikar anîn. Karbidestiya parzûnê ya hêmana parzûna kaxezê bi qasî 99,5% e, û karbidestiya parzûna parzûna serşokê rûnê di bin şert û mercên normal de 95-96% e.

Parzûnên hewayê yên ku bi berfirehî di otomobîlan de têne bikar anîn fîlterên kaxezê ne, ku li celebên hişk û şil têne dabeş kirin. Ji bo hêmana parzûna zuwa, gava ku ew di rûn an şilbûnê de tê rijandin, dê berxwedana parzûnê bi tundî zêde bibe. Ji ber vê yekê, di dema paqijkirinê de têkilî bi şil û rûnê re dûr bixin, wekî din divê ew bi ya nû were guheztin.

Dema ku motor dixebitîne, ketina hewayê bi navber e, ku dibe sedema ku hewa di nav xanîya parzûna hewayê de bilerize. Ger tansiyona hewayê pir zêde biguhere, ew ê carinan bandorê li girtina motorê bike. Wekî din, dê di vê demê de dengê vexwarinê zêde bibe. Ji bo tepisandina dengê ketina hewayê, dibe ku qebareya xaniyê paqijkerê hewayê were zêdekirin, û hin beş tê de têne saz kirin da ku resonansê kêm bikin.

Hêmana parzûnê ya paqijkerê hewayê li du celeban tê dabeş kirin: hêmana parzûna hişk û hêmana parzûna şil. Materyalên hêmana parzûna zuwa kaxezek parzûnê an qumaşê nehêl e. Ji bo ku qada derbasbûna hewayê zêde bibe, piraniya hêmanên parzûnê bi gelek pelikên piçûk têne hilberandin. Dema ku hêmana parzûnê piçek pîs dibe, ew dikare bi hewaya pêçandî were avêtin. Dema ku hêmana parzûnê bi giranî xera bibe, divê di wextê de ew bi yek nû were guheztin.

Elementa parzûna şil ji materyalê polîuretanê ya mîna spongeyê hatî çêkirin. Dema ku wê saz bikin, hin rûnê motorê lê zêde bikin û bi destan hev bikin da ku maddeyên biyanî yên li hewayê bihelînin. Ger hêmana parzûnê rengdar be, ew dikare bi rûnê paqijkirinê were paqij kirin, û heke pir zêde rengdar be divê hêmana parzûnê were guheztin.

Ger hêmana parzûnê bi tundî were asteng kirin, dê berxwedana hewayê zêde bibe û hêza motorê kêm bibe. Di heman demê de, ji ber zêdebûna berxwedana hewayê, dê mîqdara benzîna ​​ku tê kişandin jî zêde bibe, di encamê de rêjeyek tevliheviyek pir dewlemend çêdibe, ku dê rewşa xebata motorê xirab bike, xerckirina sotemeniyê zêde bike, û bi hêsanî depoyên karbonê hilberîne. Pêdivî ye ku hûn bikevin nav adetê ku bi gelemperî elementa parzûna hewayê kontrol bikin.