>

Аба чыпкасы кыймылдаткычтын цилиндрине кирген абаны жакшы чыпкалагандыктан, анын таза жана тоскоолдуксуз сакталышы кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө байланыштуу. Түтүнгө толгон жолдо баратканда аба чыпкасы бүтөлүп калууга жакын экени түшүнүктүү. Айдоо учурунда кир аба чыпкасы колдонулса, ал кыймылдаткычтын жетишсиз киришине жана күйүүчү майдын толук күйбөй калышына алып келет, бул кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келет. Туруктуу, кубаттуулугу төмөндөйт, күйүүчү майдын керектөө көбөйөт жана башка көрүнүштөр пайда болот. Ошондуктан аба чыпкасын таза кармоо зарыл.

Унаанын тейлөө циклине ылайык, абанын сапаты жалпысынан жакшы болгондо, аба чыпкасын ар бир 5000 километр сайын тазалоо жетиштүү. Бирок, абанын сапаты начар болгондо, аны алдын ала 3000 километр сайын тазалап туруу жакшы. , Унаа ээлери тазалоо үчүн 4S дүкөнүнө барууну тандай алышат, же сиз муну өзүңүз кыла аласыз.

Кол менен тазалоо ыкмасы:

Аба чыпкасын тазалоонун жолу чындыгында абдан жөнөкөй. Жөн гана кыймылдаткыч бөлүгүнүн капкагын ачып, аба чыпкасы кутусунун капкагын алдыга көтөрүп, аба чыпкасы элементин алып чыгып, чыпкалоочу элементтин акыркы жүзүн акырын таптаңыз. Эгерде ал кургак чыпкалоочу элемент болсо, анда кысылган абаны ичинен колдонуу сунушталат. Чыпка элементиндеги чаңды кетирүү үчүн аны үйлөтүңүз; эгерде ал нымдуу чыпка элементи болсо, аны чүпүрөк менен сүртүү сунушталат. Бензин же суу менен жуунбоо керектигин унутпаңыз. Эгерде аба чыпкасы катуу бүтүп калса, аны жаңысына алмаштыруу керек.

Аба чыпкасын алмаштыруу үчүн 4S дүкөнүнөн оригиналдуу тетиктерди сатып алганыңыз жакшы. Сапатына кепилдик берилет. Башка чет өлкөлүк бренддердин аба чыпкаларында кээде аба жетишсиз, бул мотордун кубаттуулугуна таасирин тийгизет.

Кышында унаада кондиционер да талап кылынат

Аба ырайы сууктаган сайын айрым унаа ээлери кондиционерди күйгүзбөй терезелерин жаап салышат. Көптөгөн унаа ээлери мындай дешет: 'Мен терезени ачканда чаңдан корком, ал эми кондиционер күйгүзүлгөндө сууктан корком, ал күйүүчү май сарптайт, ошондуктан мен айдап баратканда гана ички циклди күйгүзөм. 'Бул ыкма иштейби? Мындай айдоо туура эмес. Унаанын ичиндеги аба чектелүү болгондуктан, көп убакыт айдасаңыз, унаадагы абанын булганыч болушуна жана айдоо коопсуздугуна кандайдыр бир жашыруун коркунучтарды алып келет.

Унаа ээлерине терезелерди жапкандан кийин кондиционерди күйгүзүү сунушталат. Эгерде сиз сууктан корксоңуз, муздатуу функциясын кондиционерди колдонбостон колдонсоңуз болот, андыктан унаадагы аба сырткы аба менен алмаша алат. Бул убакта чаңдуу жолдор үчүн кондиционер фильтринин тазалыгын сактоо абдан маанилүү. Ал кабинага сырттан кирген абаны чыпкалап, абанын тазалыгын жакшыртат. Кондиционер чыпкасын алмаштыруу убактысы жана цикли көбүнчө унаа 8000 километрден 10000 километрге чейинки аралыкты басып өткөндө алмаштырылат жана адатта дайыма тазалап туруу керек.

Кол менен тазалоо ыкмасы:

Унаанын кондиционеринин чыпкасы көбүнчө экинчи учкучтун алдындагы куралдар кутусунда жайгашкан. Жөн гана чыпка баракты алып чыгып, чаңды сүртүү үчүн шамалга тоскоол болбогон жерди табыңыз, бирок аны суу менен жууп салууну унутпаңыз. Бирок, кабарчы дагы эле унаа ээлерине 4S дүкөнүнө барып, тазалоого жардам бере турган техниктерди табууну сунуштайт. Кооптуураак демонтаждоо жана чогултуу технологиясынан тышкары, чыпкадагы чаңды толугу менен соруп алуу үчүн унаа жуучу бөлмөдөн пневматикалык куралды да ала аласыз.

Сырткы жана ички илмекти акылдуулук менен колдонуңуз

Айдоо процессинде унаа ээлери ички жана тышкы циркуляцияны туура түшүнө алышпаса, ылай аба денеге чоң зыян келтирет.

Сырткы циркуляцияны колдонуу менен сиз унаанын сыртындагы таза аба менен дем ала аласыз, жогорку ылдамдыкта айдасаңыз, унаанын ичиндеги аба көп убакыттан кийин ылай болуп калат, адамдар ыңгайсыз болуп, терезелерди ача албайсыз, сиз тышкы абаны колдонушуңуз керек. бир аз таза аба киргизүү үчүн циркуляция; бирок кондиционер күйгүзүлгөн болсо, Машинадагы температураны төмөндөтүү үчүн, бул убакта сырткы лупаны ачпаңыз. Кээ бир адамдар дайыма кондиционер жайында эффективдүү эмес деп даттанышат. Чынында, көптөгөн адамдар кокусунан тышкы жүгүртүү абалына машине койду.

Кошумчалай кетсек, көпчүлүк унаа ээлери шаар ичинде айдап жүргөндүктөн, биз унаа ээлеринин эсине салабыз, тыгында, өзгөчө туннелдерде ички циклди колдонуу эң жакшы. Машина кадимки бирдей ылдамдыкта айдап баштаганда, аны сырткы цикл абалына күйгүзүү керек. Чаңдуу жолго туш болгондо, терезелерди жапканда, сырткы аба агымын жабуу үчүн сырткы циркуляцияны жабууну унутпаңыз.