En Apparat fir Partikel Gëftstoffer an der Loft ze entfernen. Wann d'Pistonmaschinn (Verbrennungsmotor, Réckkompressor, asw.) funktionnéiert, wann d'inhaléiert Loft Stëbs an aner Gëftstoffer enthält, wäert et d'Verschleiung vun den Deeler verschäerfen, also musse Loftfilter installéiert ginn.

De Loftfilter besteet aus zwee Deeler: e Filterelement an eng Schuel. D'Haaptfuerderunge vun engem Loftfilter sinn héich Filtratiounseffizienz, niddereg Flowresistenz, a kontinuéierlech Benotzung fir eng laang Zäit.

Haapteffekt

De Motor muss während dem Aarbechtsprozess eng grouss Quantitéit un Loft saugen. Wann d'Loft net gefiltert gëtt, gëtt de Stëbs, deen an der Loft suspendéiert ass, an den Zylinder gesaug, wat d'Verschleiung vun der Kolbenversammlung an dem Zylinder beschleunegt. Méi grouss Partikelen, déi tëscht dem Kolben an dem Zylinder erakommen, verursaache e seriöse Zylinder-Pull-Phänomen, wat besonnesch eescht ass an engem dréchenen a sandege Aarbechtsëmfeld. De Loftfilter ass virun der Intakspipe installéiert fir Stëbs a Sandpartikelen an der Loft ze filteren, fir datt genuch a propper Loft an den Zylinder kënnt.

Ënnert den Dausende vun Deeler a Komponenten vum Auto ass de Loftfilter eng extrem onopfälleg Bestanddeel, well et net direkt mat der technescher Leeschtung vum Auto verbonnen ass, mee am eigentleche Gebrauch vum Auto ass de Loftfilter (Besonnesch de Motor) huet e groussen Impakt op d'Liewensdauer.

Engersäits, wann et keen Filtereffekt vum Loftfilter gëtt, wäert de Motor eng grouss Quantitéit Loft inhaléieren, déi Stëbs a Partikelen enthält, wat zu eeschte Verschleiung vum Motorzylinder resultéiert; op der anerer Säit, wann et net laang während der Benotzung gehale gëtt, gëtt de Loftfilter. Loft, wat zu exzessiv décke Loftmëschung an anormal Operatioun vum Motor resultéiert. Dofir ass regelméisseg Ënnerhalt vum Loftfilter wesentlech.

Loftfilter hunn allgemeng zwou Zorte: Pabeier an Uelegbad. Well Pabeierfilter d'Virdeeler vun héijer Filtratiounseffizienz, liicht Gewiicht, niddrege Käschte a prakteschen Ënnerhalt hunn, gi se wäit benotzt. D'Filtratiounseffizienz vum Pabeierfilterelement ass sou héich wéi 99,5%, an d'Filtratiounseffizienz vum Uelegbadfilter ass 95-96% ënner normale Konditiounen.

D'Loftfilter déi wäit an Autoen benotzt ginn sinn Pabeierfilter, déi an dréchen a naass Typen opgedeelt sinn. Fir den dréchene Filterelement, wann et an Ueleg oder Feuchtigkeit taucht ass, wäert d'Filtratiounsresistenz staark eropgoen. Dofir vermeide Kontakt mat Feuchtigkeit oder Ueleg beim Botzen, soss muss et mat engem neien ersat ginn.

Wann de Motor leeft, ass d'Loftaufnahm intermittéiert, wat d'Loft am Loftfilterhaus vibréiert. Wann de Loftdrock ze vill schwankt, beaflosst et heiansdo d'Aufnahme vum Motor. Zousätzlech gëtt den Intake Kaméidi zu dëser Zäit erhéicht. Fir den Intake Kaméidi z'ënnerdrécken, kann de Volume vum Loftreinigerhaus erhéicht ginn, an e puer Partitionen sinn an et arrangéiert fir d'Resonanz ze reduzéieren.

D'Filterelement vum Loftreiniger ass an zwou Zorte opgedeelt: dréchent Filterelement an naass Filterelement. Dat dréchent Filterelementmaterial ass Filterpabeier oder Net-Ënner Stoff. Fir d'Loftpassagefläch ze vergréisseren, ginn déi meescht vun de Filterelementer mat ville klenge Falten veraarbecht. Wann de Filterelement liicht gefüllt ass, kann et mat kompriméierter Loft geblosen ginn. Wann d'Filterelement eescht beschiedegt ass, sollt et an der Zäit duerch en neien ersat ginn.

De naass Filterelement ass aus Schwammähnlechen Polyurethanmaterial gemaach. Wann Dir et installéiert, füügt e bësse Motoröl a kneet et mat der Hand fir auslännesch Matière an der Loft ze absorbéieren. Wann d'Filterelement gefierft ass, kann et mat Botzöl gebotzt ginn, an d'Filterelement soll ersat ginn, wann et iwwerflësseg ass.

Wann de Filterelement staark blockéiert ass, wäert d'Loftaufnahmsresistenz eropgoen an d'Motorkraaft erofgoen. Zur selwechter Zäit, wéinst der Erhéijung vun der Loftresistenz, wäert och d'Quantitéit u Benzin, déi an d'Gesiicht ass, eropgoen, wat zu engem exzessive räiche Mëschungsverhältnis resultéiert, wat den Operatiounszoustand vum Motor verschlechtert, de Brennstoffverbrauch erhéicht a liicht Kuelestoffdepositioune produzéiert. Dir sollt d'Gewunnecht kréien d'Loftfilterelement dacks ze kontrolléieren.