Een apparaat om deeltjesvormige onzuiverheden uit de lucht te verwijderen. Wanneer zuigermachines (interne verbrandingsmotor, zuigercompressor, enz.) in werking zijn en de ingeademde lucht stof en andere onzuiverheden bevat, zal dit de slijtage van de onderdelen verergeren, dus moeten luchtfilters worden geïnstalleerd.

Het luchtfilter bestaat uit twee delen: een filterelement en een schaal. De belangrijkste eisen aan een luchtfilter zijn een hoge filtratie-efficiëntie, een lage stromingsweerstand en langdurig continu gebruik.

belangrijkste effect

Tijdens het werkproces moet de motor een grote hoeveelheid lucht aanzuigen. Als de lucht niet wordt gefilterd, wordt het in de lucht zwevende stof in de cilinder gezogen, wat de slijtage van het zuigersamenstel en de cilinder zal versnellen. Grotere deeltjes die tussen de zuiger en de cilinder terechtkomen, veroorzaken een ernstig cilindertrekverschijnsel, wat vooral ernstig is in een droge en zanderige werkomgeving. Het luchtfilter is vooraan in de inlaatpijp geïnstalleerd om stof- en zanddeeltjes uit de lucht te filteren, zodat er voldoende en schone lucht de cilinder binnenkomt.

Onder de duizenden onderdelen en componenten van de auto is het luchtfilter een uiterst onopvallend onderdeel, omdat het niet direct verband houdt met de technische prestaties van de auto, maar bij het daadwerkelijke gebruik van de auto is het luchtfilter (vooral het motor) heeft een grote invloed op de levensduur.

Enerzijds zal de motor, als er geen filtereffect van het luchtfilter is, een grote hoeveelheid lucht inademen die stof en deeltjes bevat, wat resulteert in ernstige slijtage van de motorcilinder; aan de andere kant, als het tijdens gebruik gedurende langere tijd niet wordt onderhouden, zal het luchtfilter het filterelement van de stofzuiger vullen met stof in de lucht, wat niet alleen de filtercapaciteit zal verminderen, maar ook de circulatie van lucht, wat resulteert in een te dik luchtmengsel en een abnormale werking van de motor. Daarom is regelmatig onderhoud van het luchtfilter essentieel.

Luchtfilters hebben over het algemeen twee soorten: papier- en oliebadfilters. Omdat papieren filters de voordelen hebben van een hoge filtratie-efficiëntie, een laag gewicht, lage kosten en gemakkelijk onderhoud, worden ze op grote schaal gebruikt. De filtratie-efficiëntie van het papieren filterelement is maar liefst 99,5% en de filtratie-efficiëntie van het oliebadfilter is onder normale omstandigheden 95-96%.

De luchtfilters die veel in auto’s worden gebruikt zijn papieren filters, die zijn onderverdeeld in droge en natte typen. Voor het droge filterelement zal de filtratieweerstand, zodra deze is ondergedompeld in olie of vocht, sterk toenemen. Vermijd daarom bij het reinigen contact met vocht of olie, anders moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Wanneer de motor draait, wordt de luchtinlaat onderbroken, waardoor de lucht in het luchtfilterhuis gaat trillen. Als de luchtdruk te veel schommelt, heeft dit soms invloed op de inlaat van de motor. Bovendien zal het inlaatgeluid op dit moment toenemen. Om het inlaatgeluid te onderdrukken, kan het volume van de luchtfilterbehuizing worden vergroot en zijn er enkele scheidingswanden in aangebracht om de resonantie te verminderen.

Het filterelement van de luchtreiniger is verdeeld in twee typen: droog filterelement en nat filterelement. Het droge filterelementmateriaal is filterpapier of niet-geweven stof. Om het luchtdoorlaatoppervlak te vergroten, zijn de meeste filterelementen met veel kleine vouwen verwerkt. Wanneer het filterelement licht vervuild is, kan het met perslucht worden doorgeblazen. Wanneer het filterelement ernstig vervuild is, dient het tijdig vervangen te worden door een nieuw exemplaar.

Het natte filterelement is gemaakt van sponsachtig polyurethaanmateriaal. Voeg bij het installeren wat motorolie toe en kneed het met de hand om vreemde stoffen in de lucht te absorberen. Als het filterelement vuil is, kan het worden gereinigd met schoonmaakolie. Als het filterelement erg vuil is, moet het worden vervangen.

Als het filterelement ernstig verstopt is, zal de luchtinlaatweerstand toenemen en zal het motorvermogen afnemen. Tegelijkertijd zal door de toename van de luchtweerstand ook de hoeveelheid aangezogen benzine toenemen, wat resulteert in een te rijke mengverhouding, wat de bedrijfstoestand van de motor zal verslechteren, het brandstofverbruik zal verhogen en gemakkelijk koolstofafzettingen zal veroorzaken. U moet er een gewoonte van maken om het luchtfilterelement regelmatig te controleren.