Um dispositivo para remover impurezas particuladas no ar. Quando máquinas de pistão (motor de combustão interna, compressor alternativo, etc.) estiverem funcionando, se o ar inalado contiver poeira e outras impurezas, agravará o desgaste das peças, por isso devem ser instalados filtros de ar.

O filtro de ar consiste em duas partes: um elemento filtrante e uma carcaça. Os principais requisitos de um filtro de ar são alta eficiência de filtração, baixa resistência ao fluxo e uso contínuo por muito tempo.

efeito principal

O motor precisa sugar uma grande quantidade de ar durante o processo de trabalho. Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar será sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do conjunto do pistão e do cilindro. Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causarão sérios fenômenos de tração do cilindro, que são especialmente graves em ambientes de trabalho secos e arenosos. O filtro de ar é instalado na frente do tubo de admissão para filtrar partículas de poeira e areia no ar, garantindo que ar limpo e suficiente entre no cilindro.

Entre as milhares de peças e componentes do carro, o filtro de ar é um componente extremamente discreto, pois não está diretamente relacionado ao desempenho técnico do carro, mas no uso real do carro, o filtro de ar é (Especialmente o motor) tem um grande impacto na vida útil.

Por um lado, se não houver efeito de filtragem do filtro de ar, o motor inalará grande quantidade de ar contendo poeira e partículas, resultando em grave desgaste do cilindro do motor; por outro lado, se não for mantido por muito tempo durante o uso, o filtro de ar O elemento filtrante do limpador ficará cheio de poeira no ar, o que não só reduzirá a capacidade de filtragem, mas também dificultará a circulação de ar, resultando em mistura de ar excessivamente espessa e operação anormal do motor. Portanto, a manutenção regular do filtro de ar é essencial.

Os filtros de ar geralmente têm dois tipos: papel e banho de óleo. Como os filtros de papel têm as vantagens de alta eficiência de filtração, peso leve, baixo custo e manutenção conveniente, eles têm sido amplamente utilizados. A eficiência de filtração do elemento filtrante de papel é de até 99,5%, e a eficiência de filtração do filtro de banho de óleo é de 95-96% em condições normais.

Os filtros de ar muito utilizados em automóveis são os filtros de papel, que são divididos em tipos secos e úmidos. Para o elemento filtrante seco, uma vez imerso em óleo ou umidade, a resistência à filtração aumentará drasticamente. Portanto, evite contato com umidade ou óleo durante a limpeza, caso contrário deverá ser substituído por um novo.

Quando o motor está funcionando, a entrada de ar é intermitente, o que faz com que o ar na carcaça do filtro de ar vibre. Se a pressão do ar flutuar muito, às vezes isso afetará a admissão do motor. Além disso, o ruído de admissão aumentará neste momento. Para suprimir o ruído de admissão, o volume da carcaça do filtro de ar pode ser aumentado e algumas divisórias são dispostas nela para reduzir a ressonância.

O elemento filtrante do filtro de ar é dividido em dois tipos: elemento filtrante seco e elemento filtrante úmido. O material do elemento filtrante seco é papel de filtro ou tecido não tecido. Para aumentar a área de passagem de ar, a maioria dos elementos filtrantes são processados ​​com muitas pequenas dobras. Quando o elemento filtrante estiver ligeiramente sujo, ele pode ser soprado com ar comprimido. Quando o elemento do filtro estiver gravemente sujo, ele deverá ser substituído por um novo a tempo.

O elemento filtrante úmido é feito de material de poliuretano tipo esponja. Ao instalá-lo, adicione um pouco de óleo de motor e amasse com a mão para absorver corpos estranhos no ar. Se o elemento do filtro estiver manchado, ele poderá ser limpo com óleo de limpeza e o elemento do filtro deverá ser substituído se estiver muito manchado.

Se o elemento filtrante estiver muito bloqueado, a resistência à entrada de ar aumentará e a potência do motor diminuirá. Ao mesmo tempo, devido ao aumento da resistência do ar, a quantidade de gasolina aspirada também aumentará, resultando numa relação de mistura excessivamente rica, o que deteriorará o estado de funcionamento do motor, aumentará o consumo de combustível e produzirá facilmente depósitos de carbono. Você deve adquirir o hábito de verificar o elemento do filtro de ar com frequência.