Isang aparato upang alisin ang mga particulate impurities sa hangin. Kapag gumagana ang makinarya ng piston (internal combustion engine, reciprocating compressor, atbp.), kung ang inhaled air ay naglalaman ng alikabok at iba pang mga dumi, ito ay magpapalubha sa pagkasira ng mga bahagi, kaya dapat na mai-install ang mga air filter.

Ang filter ng hangin ay binubuo ng dalawang bahagi: isang elemento ng filter at isang shell. Ang mga pangunahing kinakailangan ng isang air filter ay mataas na kahusayan sa pagsasala, mababang resistensya ng daloy, at patuloy na paggamit sa mahabang panahon.

pangunahing epekto

Ang makina ay kailangang sumipsip ng malaking halaga ng hangin sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho. Kung ang hangin ay hindi na-filter, ang alikabok na nasuspinde sa hangin ay sinipsip sa silindro, na magpapabilis sa pagkasira ng piston assembly at ng silindro. Ang mga malalaking particle na pumapasok sa pagitan ng piston at ng silindro ay magdudulot ng malubhang kababalaghan ng paghila ng silindro, na lalong seryoso sa isang tuyo at mabuhanging kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang air filter ay naka-install sa harap ng intake pipe upang i-filter ang alikabok at mga particle ng buhangin sa hangin, na tinitiyak na sapat at malinis na hangin ang pumapasok sa silindro.

Kabilang sa libu-libong mga bahagi at bahagi ng kotse, ang air filter ay isang lubhang hindi kapansin-pansin na bahagi, dahil hindi ito direktang nauugnay sa teknikal na pagganap ng kotse, ngunit sa aktwal na paggamit ng kotse, ang air filter ay (Lalo na ang engine) ay may malaking epekto sa buhay ng serbisyo.

Sa isang banda, kung walang epekto sa pagsasala ng filter ng hangin, ang makina ay makalanghap ng malaking halaga ng hangin na naglalaman ng alikabok at mga particle, na magreresulta sa malubhang pagkasira ng silindro ng makina; sa kabilang banda, kung hindi ito pinananatili sa mahabang panahon habang ginagamit, ang filter ng hangin Ang elemento ng filter ng tagapaglinis ay mapupuno ng alikabok sa hangin, na hindi lamang magbabawas sa kapasidad ng pag-filter, ngunit hadlangan din ang sirkulasyon ng hangin, na nagreresulta sa labis na makapal na timpla ng hangin at abnormal na operasyon ng makina. Samakatuwid, ang regular na pagpapanatili ng air filter ay mahalaga.

Ang mga filter ng hangin sa pangkalahatan ay may dalawang uri: papel at oil bath. Dahil ang mga filter ng papel ay may mga pakinabang ng mataas na kahusayan sa pagsasala, magaan ang timbang, mababang gastos, at maginhawang pagpapanatili, ang mga ito ay malawakang ginagamit. Ang kahusayan ng pagsasala ng elemento ng filter ng papel ay kasing taas ng 99.5%, at ang kahusayan ng pagsasala ng filter ng oil bath ay 95-96% sa ilalim ng normal na mga kondisyon.

Ang mga filter ng hangin na malawakang ginagamit sa mga kotse ay mga filter ng papel, na nahahati sa tuyo at basa na mga uri. Para sa tuyong elemento ng filter, sa sandaling ito ay nahuhulog sa langis o kahalumigmigan, ang paglaban sa pagsasala ay tataas nang husto. Samakatuwid, iwasan ang pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan o langis kapag naglilinis, kung hindi, dapat itong mapalitan ng bago.

Kapag tumatakbo ang makina, pasulput-sulpot ang air intake, na nagiging sanhi ng pag-vibrate ng hangin sa housing ng air filter. Kung ang presyon ng hangin ay masyadong nagbabago, minsan ay makakaapekto ito sa paggamit ng makina. Bilang karagdagan, ang ingay ng paggamit ay tataas sa oras na ito. Upang sugpuin ang ingay ng paggamit, ang dami ng pabahay ng air cleaner ay maaaring tumaas, at ang ilang mga partisyon ay nakaayos dito upang mabawasan ang resonance.

Ang elemento ng filter ng air cleaner ay nahahati sa dalawang uri: dry filter element at wet filter element. Ang materyal na elemento ng dry filter ay filter paper o non-woven fabric. Upang madagdagan ang lugar ng daanan ng hangin, karamihan sa mga elemento ng filter ay pinoproseso na may maraming maliliit na fold. Kapag bahagyang fouled ang elemento ng filter, maaari itong hipan ng naka-compress na hangin. Kapag ang elemento ng filter ay seryosong na-foul, dapat itong mapalitan ng bago sa oras.

Ang elemento ng wet filter ay gawa sa polyurethane na materyal na tulad ng espongha. Kapag ini-install ito, magdagdag ng ilang langis ng makina at masahin ito sa pamamagitan ng kamay upang masipsip ang mga dayuhang bagay sa hangin. Kung may mantsa ang elemento ng filter, maaari itong linisin ng langis ng paglilinis, at dapat palitan ang elemento ng filter kung ito ay labis na nabahiran.

Kung ang elemento ng filter ay malubhang na-block, ang air intake resistance ay tataas at ang engine power ay bababa. Kasabay nito, dahil sa pagtaas ng resistensya ng hangin, tataas din ang dami ng gasolina na sinipsip, na nagreresulta sa isang labis na mayaman na mixture ratio, na magpapalala sa estado ng pagpapatakbo ng makina, magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, at madaling makagawa ng mga deposito ng carbon. Dapat mong ugaliing suriin ang elemento ng air filter nang madalas.