Le filtre combiné de Mann+Hummel pour l'habitacle des véhicules a fait l'objet d'études spécialisées sur le terrain à l'Université de Heidelberg qui ont montré que le filtre combiné réduit la concentration de dioxyde d'azote dans l'habitacle du véhicule de plus de 90 %.

Pour protéger les occupants de la cabine des gaz nocifs et des odeurs désagréables, le filtre combiné contient environ 140 g de charbon actif hautement actif. Celui-ci possède une ossature poreuse qui couvre environ 140 000 m² de surface intérieure, comparable à la taille de 20 terrains de football.

Dès que les oxydes d’azote entrent en contact avec le charbon actif, une partie reste coincée dans les pores et y est physiquement adsorbée. Une autre partie réagit avec l'humidité de l'air, produisant de l'acide nitreux, qui reste également dans le filtre. De plus, le dioxyde d’azote toxique est réduit en monoxyde d’azote lors d’une réaction catalytique. Cela signifie que le filtre à particules Mann+Hummel peut réduire les gaz nocifs et les odeurs désagréables de plus de 90 % par rapport à un filtre à particules conventionnel.

Le filtre combiné bloque également les poussières fines et les filtres biofonctionnels retiennent la plupart des allergènes et des aérosols viraux tandis que le revêtement spécial empêche la croissance des bactéries et des moisissures.