La filtrilo purigas la aeron kiu iras en la motoron, kaptante partiklojn kiuj povus damaĝi internajn motorpartojn. Kun la tempo la filtrilo malpuriĝos aŭ ŝtopiĝos kaj limigos aerfluon. Malpura filtrilo, kiu limigas aerfluon, malrapidigos akcelon ĉar la motoro ne ricevas sufiĉe da aero. EPA-testoj finis ke ŝtopiĝinta filtrilo vundos akceladon pli ol ĝi vundas fuelekonomion.

Multaj fabrikistoj rekomendas ĉiujn du jarojn sed diras, ke ĝi devus okazi pli ofte se la plej granda parto de via veturado estas farita en urba areo kun peza trafiko kaj malbona aerkvalito, aŭ se vi veturas en ofte polvaj kondiĉoj. Aerfiltriloj ne estas tiom multekostaj, do anstataŭigi ilin ĉiujare ne devas rompi la bankon.