1. Класификация и функция на бензинов филтър.

Бензиновият филтър се нарича съкратено като парен филтър. Бензиновите филтри са разделени на тип карбуратор и тип електронен инжекцион. За бензинови двигатели, които използват карбуратор, бензиновият филтър се намира от страната на входа на помпата за прехвърляне на гориво. Работното налягане е сравнително малко. Обикновено се използват найлонови черупки. Бензиновият филтър е разположен от страната на изхода на помпата за пренос на гориво и работното налягане е сравнително високо. Обикновено се използва метален корпус. Филтърният елемент на бензиновия филтър използва предимно филтърна хартия, а има и бензинови филтри, които използват найлонова тъкан и молекулярни материали. Основната функция е да филтрира примесите в бензина. Ако бензиновият филтър е замърсен или запушен. Бензинов филтър от филтърна хартия: Бензиновият филтър е вътре в този тип бензинов филтър, а сгънатата филтърна хартия е свързана към двата края на пластмасовия или метален/метален филтър. След като мръсното масло влезе, външната стена на филтъра преминава през слоеве филтърна хартия. След филтриране то достига до центъра и изтича чисто гориво.

(2) Стъпки на работа

1. Отстранете предпазната плоча на двигателя.

2. Проверете спирачния тръбопровод. Дали спирачният тръбопровод е напукан, повреден, повдигнат или деформиран и дали има изтичане на течност в частта за свързване.

3. Проверете състоянието на монтажа на спирачната тръба и маркуча. Уверете се, че автомобилът не влиза в контакт с колелата или каросерията поради вибрации, когато автомобилът е в движение или когато воланът се върти.

4. Проверете горивопровода. Независимо дали горивният тръбопровод е напукан, повреден, повдигнат или деформиран, гумените части не стареят, втвърдяват се и скобите падат.

5. Проверете амортисьора.

(1) Проверете дали маслото на амортисьора изтича. Сложете ръкавиците си и избършете колоната на амортисьора отгоре надолу с ръце, за да видите дали има маслени петна по ръкавиците.

(2) Проверете дали амортисьорът е повреден. Разклатете пръта на амортисьора напред-назад, за да проверите дали е разхлабен.

(3) Проверете дали спиралната пружина е повредена. Хванете спиралната пружина и я дръпнете надолу, за да проверите за повреда, необичаен шум или разхлабване.