• Үй
  • Бензин сүзгісінің сүзгі элементі көбінесе сүзгі қағазын пайдаланады

Там . 09, 2023 18:29 Тізімге оралу

Бензин сүзгісінің сүзгі элементі көбінесе сүзгі қағазын пайдаланады

1. Бензин сүзгісінің жіктелуі және қызметі.

Бензин сүзгісі қысқаша бу сүзгісі деп аталады. Бензин сүзгілері карбюраторлық және электронды инъекциялық типке бөлінеді. Карбюраторды пайдаланатын бензин қозғалтқыштары үшін бензин сүзгісі отын тасымалдағыш сорғының кіріс жағында орналасқан. Жұмыс қысымы салыстырмалы түрде аз. Әдетте нейлон қабықтары қолданылады. Бензин сүзгісі отын беру сорғысының шығыс жағында орналасқан және жұмыс қысымы салыстырмалы түрде жоғары. Әдетте металл қаптама қолданылады. Бензин сүзгісінің сүзгі элементі көбінесе сүзгі қағазын пайдаланады, сонымен қатар нейлон шүберек пен молекулалық материалдарды пайдаланатын бензин сүзгілері бар. Негізгі функциясы - бензиндегі қоспаларды сүзу. Бензин сүзгісі кір немесе бітелген болса. Жолдағы сүзгі қағазының бензин сүзгісі: Бензин сүзгісі осы типтегі бензин сүзгісінің ішінде, ал бүктелген сүзгі қағазы пластик немесе металл/металл сүзгінің екі ұшына жалғанған. Лас май кіргеннен кейін сүзгінің сыртқы қабырғасы сүзгі қағазының қабаттарынан өтеді Сүзгіден өткеннен кейін ортасына жетеді және таза отын сыртқа ағып кетеді.

(2) Жұмыс қадамдары

1. Қозғалтқыштың қорғау тақтасын алыңыз.

2. Тежегіш құбырын тексеріңіз. Тежеу құбырының жарылғанын, зақымдалғанын, көтерілгенін немесе деформацияланғанын және қосылатын бөлігінде сұйықтықтың ағып кетуін.

3. Тежегіш құбыр мен шлангтың орнату жағдайын тексеріңіз. Көлік құралы қозғалыс кезінде немесе руль дөңгелегі бұрылып жатқанда, діріл салдарынан көліктің дөңгелектерге немесе корпусқа тиіп кетпеуін қадағалаңыз.

4. Жанармай құбырын тексеріңіз. Жанармай құбыры жарылған, зақымдалған, көтерілген немесе деформацияланған болса да, резеңке бөліктері ескірмейді, қатаймайды, қысқыштар түсіп кетеді.

5. Амортизаторды тексеріңіз.

(1) Амортизатор майының ағып кетуін тексеріңіз. Қолғапты киіңіз және амортизатордың бағанасын қолыңызбен жоғарыдан төменге қарай сүртіп, қолғапта май дақтары бар-жоғын тексеріңіз.

(2) Амортизатордың зақымдалғанын тексеріңіз. Бостығын тексеру үшін амортизатордың өзегін алға-артқа шайқаңыз.

(3) Орамдық серіппенің зақымдалғанын тексеріңіз. Зақымдануды, қалыптан тыс шуылды немесе босаулықты тексеру үшін орамды серіппеден ұстап, төмен тартыңыз.


Жіберу уақыты: 14 қазан 2020 ж
Бөлісу

Егер сіз біздің өнімдерге қызығушылық танытсаңыз, ақпаратыңызды осында қалдыра аласыз, біз сізбен жақын арада байланысамыз.


kkKazakh