1. Classificació i funció del filtre de gasolina.

El filtre de gasolina s'abreuja com a filtre de vapor. Els filtres de gasolina es divideixen en tipus de carburador i tipus d'injecció electrònica. Per als motors de gasolina que utilitzen carburador, el filtre de gasolina es troba al costat d'entrada de la bomba de transferència de combustible. La pressió de treball és relativament petita. En general, s'utilitzen petxines de niló. El filtre de gasolina es troba al costat de sortida de la bomba de transferència de combustible i la pressió de treball és relativament alta. Normalment s'utilitza una carcassa metàl·lica. L'element de filtre del filtre de gasolina utilitza principalment paper de filtre, i també hi ha filtres de gasolina que utilitzen tela de niló i materials moleculars. La funció principal és filtrar les impureses de la gasolina. Si el filtre de gasolina està brut o obstruït. Filtre de gasolina de paper de filtre en línia: el filtre de gasolina es troba dins d'aquest tipus de filtre de gasolina i el paper de filtre plegat està connectat als dos extrems del filtre de plàstic o metall/metall. Després que l'oli brut entri, la paret exterior del filtre passa per capes de paper de filtre. Després de filtrar, arriba al centre i surt combustible net.

(2) Etapes de funcionament

1. Traieu la placa de protecció del motor.

2. Comproveu la canonada de fre. Si la canonada del fre està esquerdada, danyada, aixecada o deformada, i si hi ha fuites de líquid a la part de connexió.

3. Comproveu l'estat d'instal·lació del tub de fre i la mànega. Assegureu-vos que el vehicle no entri en contacte amb les rodes o la carrosseria per vibracions quan el vehicle està en moviment o quan el volant gira.

4. Comproveu la línia de combustible. Tant si la canonada de combustible està esquerdada, danyada, aixecada o deformada, les peces de goma no s'envelleixen, no s'endureixen i les pinces cauen.

5. Comproveu l'amortidor.

(1) Comproveu si l'oli de l'amortidor té fuites. Poseu-vos els guants i netegeu la columna de l'amortidor de dalt a baix amb les mans per veure si hi ha taques d'oli als guants.

(2) Comproveu si l'amortidor està danyat. Agiteu la vareta de l'amortidor cap endavant i cap enrere per comprovar si hi ha soltes.

(3) Comproveu si la molla helicoïdal està danyada. Agafeu la molla helicoïdal i tireu-la cap avall per comprovar si hi ha danys, sorolls anormals o soltes.