• Domov
  • Filtrační vložka benzínového filtru většinou používá filtrační papír

Srp . 09, 2023 18:29 Zpět na seznam

Filtrační vložka benzínového filtru většinou používá filtrační papír

1. Klasifikace a funkce benzínového filtru.

Benzínový filtr je zkráceně parní filtr. Benzínové filtry se dělí na typ karburátoru a typ elektronického vstřikování. U benzinových motorů, které používají karburátor, je benzinový filtr umístěn na vstupní straně přečerpávacího čerpadla paliva. Pracovní tlak je relativně malý. Obecně se používají nylonové skořepiny. Benzinový filtr je umístěn na výstupní straně přečerpávacího čerpadla paliva a pracovní tlak je poměrně vysoký. Obvykle se používá kovové pouzdro. Filtrační prvek benzínového filtru většinou používá filtrační papír a existují také benzínové filtry, které používají nylonovou tkaninu a molekulární materiály. Hlavní funkcí je odfiltrovat nečistoty v benzínu. Pokud je benzínový filtr znečištěný nebo ucpaný. In-line filtrační papír benzínový filtr: Benzínový filtr je uvnitř tohoto typu benzínového filtru a složený filtrační papír je připojen ke dvěma koncům plastového nebo kovového/kovového filtru. Po vstupu znečištěného oleje prochází vnější stěna filtru vrstvami filtračního papíru. Po filtraci se dostane do středu a vytéká čisté palivo.

(2) Operační kroky

1. Odstraňte ochranný plech motoru.

2. Zkontrolujte brzdové potrubí. Zda je brzdové potrubí prasklé, poškozené, zvednuté nebo zdeformované a zda nedochází k úniku kapaliny v připojovací části.

3. Zkontrolujte stav instalace brzdového potrubí a hadice. Zajistěte, aby se vozidlo nedostalo do kontaktu s koly nebo karoserií v důsledku vibrací, když je vozidlo v pohybu nebo když se otáčí volant.

4. Zkontrolujte palivové potrubí. Ať už je palivové potrubí prasklé, poškozené, zvednuté nebo zdeformované, pryžové díly nestárnou, netvrdnou a spony odpadávají.

5. Zkontrolujte tlumič.

(1) Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje z tlumiče. Nasaďte si rukavice a otřete sloupek tlumiče od shora dolů, abyste zjistili, zda na rukavicích nejsou skvrny od oleje.

(2) Zkontrolujte, zda není poškozen tlumič. Zatřeste tyčí tlumiče dopředu a dozadu a zkontrolujte, zda není uvolněná.

(3) Zkontrolujte, zda není vinutá pružina poškozená. Podržte vinutou pružinu a stáhněte ji dolů, abyste zkontrolovali poškození, abnormální hluk nebo uvolnění.


Čas odeslání: 14. října 2020
Podíl

Máte-li zájem o naše produkty, můžete zde nechat své údaje a my se vám brzy ozveme.


cs_CZCzech