1. ガソリンフィルターの分類と機能。

ガソリンフィルターはスチームフィルターと略されます。ガソリンフィルターはキャブレター式と電子噴射式に分けられます。キャブレターを使用するガソリン エンジンの場合、ガソリン フィルターは燃料移送ポンプの入口側にあります。作動圧力は比較的小さいです。一般的にはナイロンシェルが使用されます。ガソリンフィルターは燃料移送ポンプの出口側にあり、作動圧力は比較的高くなります。通常は金属製の筐体が使用されます。ガソリンフィルターの濾材には濾紙が使用されるものが多く、ナイロンクロスや分子材料を使用したガソリンフィルターもあります。主な機能はガソリン中の不純物を濾過して除去することです。ガソリンフィルターが汚れたり、詰まったりしている場合。インライン濾紙ガソリンフィルター：ガソリンフィルターはこのタイプのガソリンフィルターの中にあり、折り畳まれた濾紙がプラスチックまたは金属/金属フィルターの両端に接続されています。汚れたオイルが入った後、フィルターの外壁が濾紙の層を通過し、濾過された後、中心に達してきれいな燃料が流出します。

(2) 操作手順

1. エンジンガードプレートを取り外します。

2. ブレーキパイプラインを確認します。ブレーキ配管に亀裂、損傷、浮き、変形がないか、接続部に液漏れがないか。

3. ブレーキパイプ、ホースの取り付け状態を確認してください。車両走行時やハンドル回転時の振動により車両が車輪や車体に接触しないように注意してください。

4. 燃料ラインを確認します。燃料パイプラインに亀裂が入ったり、損傷したり、盛り上がったり、変形したりしていても、ゴム部品が老化したり硬化したり、クランプが外れたりすることはありません。

5. ショックアブソーバーを確認します。

(1) ショックアブソーバーの油漏れがないか確認してください。手袋をはめてショックアブソーバーコラムを上から下に手で拭き、手袋に油汚れがないか確認してください。

(2) ショックアブソーバに損傷がないか確認してください。ショックアブソーバロッドを前後に振って緩みがないか確認してください。

(3) コイルスプリングに損傷がないか確認してください。コイルスプリングを持って引き下げ、損傷や異音、緩みがないか確認してください。